VitoMay 24目標指向道路版King of the Bagger!身為哈雷旗下等級最高的旗艦,Touring車系一直都是以尊貴、豪華為訴求,但是自從Moto America在美國主導的「King of the Baggers」賽事誕生後,也就此扭轉了Touring車系的形象。這也讓許多人意識到,原來身形龐大的旅行車也能以狂暴的速度在賽場上...
VitoMay 16為雲豹引擎植入跩哥車架 再配上軟尾懸吊!Softail這個名稱早在1983年就已經被哈雷使用,Softail不僅代表著哈雷旗下的一支車系,漸漸的更衍生成一種後懸吊的代名詞。這部來自SMF小南魔術工坊的作品,就是在車架後半段導入了Softail概念,讓視覺上看來像是硬尾,實際上卻兼具了後懸吊應有的減震效果!...
VitoMay 11用經典復刻經典 - 當SR400遇上DT-1一個是誕生於1968年的二行程越野車,一個是1978年問世至今的四行程單缸代表,除了同樣都是出自Yamaha陣營之外,DT-1和SR400原本應該是位在毫無交集的兩條線上,但是這兩部車卻在今天擦出了火花,而這個結果也就是用經典來復刻經典!...
VitoApr 20翻新老野狼 來一點CB和CL元素絕對最適合!從70年代開始在台灣生產的野狼,最初就是以Honda CB125為藍圖,因此不少人在為老野狼翻新時,都會刻意以JDM的手法讓它更趨近CB125。但是這部經由Bike Working Shop徹底翻新的野狼,卻同時結合了70年代CB125與CL125的元素,而且不僅看來毫不突...
VitoApr 9老英風 - The Old British Style台灣改裝圈至今曾掀起過各種流行,十多年前重口味的Chopper幾乎成了手工改裝的代名詞,之後Cafe Racer、Dirt Tracker紅遍大街小巷,接著Brat、VMX和Scrambler又相繼帶起潮流,雖然這些到今天都還有特定玩家在支持,但是近來卻出現了更具話題的東西...
VitoMar 29以'77年H-D FXE為素體 台灣難得一見的Shovelhead改裝作 兩天後Speed & Crafts首度現身!第一屆Speed & Crafts就要在本週五正式登場,這次參賽的作品有不少都在去年RIDE FREE 13出現過,但是也有從未曝光的全新作品。代表鐵蹄工廠參賽的'77年FXE就是其中之一,這部車不僅是以台灣非常罕見的Shovelhead為素體,整部車的風格與改裝手法更完全...
VitoMar 3為第一次接觸檔車的她打造 - Hide Work Custom SB300這幾年在街上出現越來越多女騎士,這些跨上檔車的女生,有很多都是因為跟著另一半才漸漸愛上騎車。而當另一半對於改裝有興趣,同時還有著自己的想法時,這時候就會想讓她的車也多出一些更特別的變化。這部由Hide Work Custom趕在今年過年前完成的作品,就是來自於另一半所送的禮...
VitoMar 1身形更低 老味更濃 - Bike Working Shop XL883L喜愛Bobber風格的哈雷玩家,都會希望愛車有更低矮的身形,但是這對於Sportster來說卻非常難以達成,因為就算透過懸吊降低車高,受限於車架的先天設計,Sportster的座高就是比起Dyna或Softail要高。要想解決這個問題,最好的辦法就是砍掉重練,也就是切掉原本...