VitoMar 1, 2023身形更低 老味更濃 - Bike Working Shop XL883L喜愛Bobber風格的哈雷玩家,都會希望愛車有更低矮的身形,但是這對於Sportster來說卻非常難以達成,因為就算透過懸吊降低車高,受限於車架的先天設計,Sportster的座高就是比起Dyna或Softail要高。要想解決這個問題,最好的辦法就是砍掉重練,也就是切掉原本...
VitoFeb 21, 2023重現60年代Triumph進入美國市場後的兩種進化形態去年RIDE FREE 13活動中出現了兩部改裝得非常到位的老英國車,這兩部車都是出自於Wheelers Cycle,而且是以台灣非常罕見的Triumph 3TA和TR6改裝而來,更重要的是,這兩部車完全重現了上個世紀60年代,當英國車進入美國市場後的進化形態!...
VitoFeb 15, 2023誕生於繁複數字與慎密計算下的V缸巨獸玩車這件事往往離不開數字,對於車主來說,數字代表的就是金錢,但是對於改裝者來說,那個數字的形式卻很可能超越許多人的想像。這部由台南SMF小南魔術工坊在今年二月最新完成的作品,就是在繁複數字與慎密計算下誕生的! 一部手工車的製作過程往往會用上各種技能,除了最基本的切割與焊接之...
VitoFeb 9, 2023上了年紀還更吵更噴更衝動 - 鐵蹄工廠 GT250二行程車種在台灣停產多年,所以街上也越來越難見到排氣管噴出白煙的老車,很多年輕一代朋友甚至不曾體驗過二行程引擎的狂暴加速。不過也因爲二行程車種逐漸消失,因此也讓台灣現存的二行程老車變得更加珍稀,而這些老車多半也都在收藏家手中被細心呵護著,但是由鐵蹄工廠在去年RIDE...