第10屆Kick改裝擂台 第二階段票選如火如荼展開中！
自從2013年開始，每年在RIDE FREE活動中都會有另一場好戲同步上演，那就今年已經舉辦倒第10屆的Kick改裝擂台。這場為了炒熱街頭改裝風氣而生的賽事，儼然成了新一代改裝玩家要進入手工改裝圈的最佳跳板，而這場賽事也確實孕育出好幾位資質卓越的好手。...
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Vito
- Sep 21, 2022
只耗費30天就讓KTR蛻變成硬尾Bobber！
連車架都是重新製作的硬尾手工車，這幾年在台灣的能見度雖然不高，但是對於硬派玩家來說，硬尾車架才是一部Old School風格的手工車最重要的精神。不過從車架開始製作究竟要多少時間？通常付出3個月到半年的等待應該是必要的，但是本篇介紹的這部I.P,M...
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Vito
- Sep 6, 2022
它是一部KTR 只是車架、引擎和外型都被等比放大！
KTR在白牌輕檔車領域擁有不少支持者，也是改裝圈很常被運用的素體，但是這部出自Hide Work Custom的KTR卻更加特別，因為除了身形大了一號，輪廓完全跳脫原本的樣貌之外，就連引擎也升級至動力更強的皓月280，而且車架甚至還進化成環抱式構造！ 這部車是Hide...
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Vito
- Apr 27, 2022
接連3部野狼後換KTR上場 - Persist Twentytwo No.04
自從2020年延伸出Twentwo Custom這個支線以來，Persist Motorcycles在每年都會有1～2部改裝作品問世。這個由Persist Motorcycles主導設計，再交由鐵蹄工廠來具體實現的三方合作企劃，在今年也順利完成了第四部，也就是本篇要介紹以K...
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Vito
- Apr 1, 2022
重回60年代西岸公路 - Hide Work Custom KTR Chopper
發源自美國西岸的Chopper，在不同的年代都有著不同的形式，以上個世紀60年代為例，最具代表性的輪廓就是狹長的前叉結合前高後低的硬尾車架，再配上一個King & Queen座墊，就形塑出與西岸公路最契合的不羈騎姿。這部來自Hide Work...
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Vito
- Dec 28, 2021
Kick改裝擂台冠軍作 - G.D.Custom KTR
今年有參加RIDE FREE 12的朋友，一定都對活動中第九屆的Kick改裝擂台印象深刻。這次的比賽不僅從初賽開始就競爭相當激烈，最後進入決賽的六部車更是各個都獨具特色，不過既然是比賽就一定會有輸贏，最後冠軍是由G.D.Custom的KTR所摘下，而這部車的改裝風格，顯然也...
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Vito
- Dec 15, 2021
英風再起 - Furor Custom KTR
繼上一篇介紹過向BSA致敬的SR400後，本篇要登場的是另一部走向老英路線的KTR，這部車也是在今年RIDE FREE 12首度曝光，整部車的輪廓和比例都非常到位，因此也為白牌輕檔車提供了另一種新的改裝方向。除了Brad、Dirt...
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Vito
- Nov 2, 2021
RIDE FREE 12展前速報 - Furor Custom
距離RIDE FREE 12只剩下不到三週時間，許多店家每到這個時期，都會進入學期末趕作業的階段。本篇要為大家預告的Furor Custom，目前就全力在為今年預計展出的三部車做最後趕工，如果你喜愛的正是老山車風格，這三部分別進化自KTR、野狼和VR150的作品絕對值得期待...
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