KTR在白牌輕檔車領域擁有不少支持者，也是改裝圈很常被運用的素體，但是這部出自Hide Work Custom的KTR卻更加特別，因為除了身形大了一號，輪廓完全跳脫原本的樣貌之外，就連引擎也升級至動力更強的皓月280，而且車架甚至還進化成環抱式構造！
這部車是Hide Work Custom在今年夏天最新完成的最新作品，這部車的最大特色，就是從外觀上幾乎看不出KTR的影子，這是因爲除了整體外型都有了極大幅度的變貌之外，包含車架和引擎也完全跳脫了KTR的框架。
這部車的車主和Hide Work Custom主理人黃師傅熟識多年，也是私底下常玩在一起的好朋友，一天黃師傅告訴他店裡有台殺肉KTR，問他有沒有計劃要搞些什麼？這也就是這部KTR的誕生契機！由於車主對於一部車的動力與操控是很重視的，再加上這部KTR從一開始就不是完整的狀態，因此在雙方擬定好大方向後，Hide Work Custom就開始一邊找料，一邊為車架展開重建工程。
Hide Work Custom為車架所做的改造是顯而易見的，因爲除了整個後半部都是砍掉重練之外，就連引擎底下也多出了兩支環抱結構，並往後延伸再與副車架相連。油箱是從70年代的Suzuki老車GT185流用而來，座墊則是在車主要求下從底板開始製作，後半部刻意縮窄並且是固定於後土除之上的設計，則是啟發自60～70年代英國車常用的Bates Seat。
為了營造出更典型的老英國車輪廓，除了前後輪直徑採用19、18吋配置之外，還為前叉換上寬度更窄的野狼三角台，搖臂雖然沿用KTR原廠品，但是在長度略為延長的同時，也一併為後避震鎖點做了位移。手工製作的排氣管也是這部車的另一焦點，防燙蓋設計更是相當老派。‘
熟悉KTR的人一看就知道，這部車的引擎已經和KTR八竿子打不著關係，因爲這具引擎已經改由278cc的皓月產品取代，而這也是目前適合輕檔車流用的單缸引擎中排氣量最大的一具，這具引擎還有著4氣門缸頭，官方更宣稱擁有31hp的實力，因此對於重視動力的玩家，與其一味的為原引擎擴缸，不如直接換上這具皓月280要來得更實際且有效！
出自於Rover Works的湖水綠塗裝也是車主非常得意的部份，位在油箱右側纏繞在錨上的毒蛇，是發想自車主女友所飼養的寵物，至於油箱左側醒目的HIDEWORK文字，則是基於交情特別為Hide Work Custom所做的宣傳。
Photos by GarageSail