談到一部車的改裝，有些人追求的是外型上的徹底變貌，最好是讓人看不出它的原狀，不過有些人則會延續它的精神，再營造出似有若無的微妙變化。就像這部來自日本Wedge Motorcycle的最新作品，讓人一看就知道它是從SR400進化而來，但是卻又給人一種既熟悉又特別的感受！
過去曾經多次介紹過的Wedge Motorcycle，無疑是日本改裝圈近年竄起速度最快的品牌，雖然他們不斷在各大改裝展中受到肯定，但是Wedge Motorcycle卻沒有因而走向更孤高的路線，他們的改裝風格依舊多元，車種更是相當全面，就算是小範圍的改裝也可以滿足客戶們的需求，更重要的是，無論大改或小改，只要是出自於Wedge Motorcycle的作品，都會保有著他們一貫的精緻品質。
這部在9月最新完成的作品就是一個例子，這部車讓人一看就知道是以SR400為素體，雖然改裝幅度並不算大，但是整體看來卻給人一種不背離原廠輪廓，卻又不同於原廠的獨特感，同時還有著一股自然且不突兀的親和力！
這部車之所以給人這樣的感受，完全是因為車上保留了SR400最具代表性的幾個元素，那就是油箱和左右側蓋。但是在副車架重新加工，座墊和後土除都跟著縮短之下，也讓車尾有了更精簡的輪廓。除此之外，車高的降低也是這部車的另一重點，因爲當前後輪改以肥厚的復刻胎取代後，如果不為前叉和後避震縮短，就會促使車體被過度抬高，因此適當的降低車高就成了必要條件。
這部車還有一個地方非常引人矚目，那就是整具引擎並不是以拋光方式呈現，曲軸箱的左右外蓋都被施予黑色結晶塗裝，這也增加了車上的黑色佔比，進而凸顯出紅黑配的華麗感。
和之前介紹過由Wedge Motorcycle改裝的GL400、XV750和W650相較下，這部SR400的改裝幅度雖然小了很多，但是整體給人的印象卻極具親和力，而且無論從任何角度來看，車上的每一樣零件都像是出自原廠那般自然且協調。
其實這樣的方式真的很適合有意改裝卻又不知從何下手的SR400車主，或愛將、野狼等輕檔車玩家們參考，如果你追求的並非誇張的線條或媽媽認不出來的樣貌，想要小改又想保留原車神韻的話，出自於Wedge Motorcycle的這部SR400真的很值得借鏡！