大方向不變 細節更簡潔 - Kicker Garage Scrambler 900

1月時我們曾經介紹過一部來自中國的作品，那是由Kicker Garage打造的CG125，而在這個4月，他們又完成了另一部新作品。這次他們所用的素體是搭載水冷引擎的Triumph Scrambler 900，雖然改裝範圍看似不大，整體輪廓也依舊維持著原本的基調，但是在一些細節處卻是更加簡潔，同時也更讓人感受到Scrambler車型該有的好動性格！

在Triumph旗下非常重要的Classic車系，自從幾年前全面進化成新一代水冷引擎之後，這個車系不僅從此換上了Modern Classic的稱號，就連陣容也愈加堅強。而Scrambler 900就是在Scrambler家族中等級位居中間的角色，在Scrambler 900之下有著單缸引擎的Scrambler 400X，之上則有著排氣量更大Scrambler 1200X與Scrambler 1200XE。

本篇要介紹這部Kicker Garage的作品，就是以目前在Scrambler家族中扮演中間角色的Scrambler 900為素體，而這部車的改裝概念，則是呼應於車主所希望的兩個重點，第一是利用減法來讓整體更加簡潔，再來則是營造出更適合往山林裡奔馳的Scrambler特性。

在外觀部份，這部車大致保留了Scrambler 900原版的線條，但是車尾的副車架末端已經做了修改，因此也使得尾燈、後土除和座墊都有了全新造型，並且讓高檔的Ohlins後避震顯得更加搶眼。把手換成線條更復古的海鷗把，原本體積較大的頭燈也改由5.75吋的Bates式樣取代，再加上儀錶下移到油箱左前位置，因此也讓整個車頭看來精簡許多。

油箱與輪胎也是這部車的另一重點，其中油箱形狀雖然未有改變，但是Kicker Garage除了為它塗裝成黑、銀配色，在左右兩側的銀色部位也多了非常特別的水波紋。輪胎則是改以胎塊更大的Mitas E-07取代，這款輪胎也是專為Adv與Enduro設計，所以也更能夠為這部車營造出一種野性的剽悍！