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Chopper有點小 玩具剛剛好 - Mike's Garage ChopDax

如果是一部用來通勤或代步的交通工具,好騎、省油又不容易顧路,肯定是最應該具備的基本條件。不過若是一部涵蓋極高玩具成分的車,那麼好不好騎、省不省油就不再重要了,因為就算顧路,也可以讓你推車推得很開心。這部來自Mike's Garage並且在去年RIDE FREE 14中贏得全場最大獎“Best of Show”的作品,就是這樣一部讓你光看就會露出笑容,跨上去更會開心個不停的大玩具!

自從Honda繼Super Cub和Monkey之後又推出了新一代Dax,而且從去年台灣就開始有業者引進後,許多人也開始發現到這一系列小車的魅力與樂趣。本篇要介紹的這部車,基本上也正是從Honda Dax進化而來,只不過這部車所使用的素體並不是近年問世的ST125,而是屬於年代更早、體型也更嬌小的CT70!

這部車的外型既搶眼又華麗,而且許多人第一眼見到它時,目光都會被那超長前叉給吸引住,然後再摸不著頭緒的懷疑這樣一部長相怪異的車真的能騎嗎?當然可以,只不過它絕對不會是一部可以讓你輕鬆駕馭的車,但是也正因為稍具難度和挑戰性,所以一旦跨上它反倒更充滿樂趣。

這部車是屬於Honda在80年代推出的CT70,而Mike's Garage最初入手它的原因並不是為了改成這副模樣,而是想讓它在翻修後成為闆娘的代步車。不過因為入手時車況非常糟糕,光是車架就有多處嚴重鏽蝕,於是Mike's Garage在開始翻修後也逐漸改變了原本的想法,畢竟要切要補的範圍實在太大,所以做著做著就走偏了方向,最終甚至演變成2023年最重要的一部年度改裝企劃!

對於美式改裝稍有了解的人一定知道,這部車完全走向了正統的Old School Chopper之路。由超長前叉所建構出的前高後低身形、細窄的前後輪、典型的Crazy Frank後土除,再加上充滿Chicano色彩由Jeffrey’s Finishing Touch大飛操刀的華麗塗裝等,這些都是Chopper獨有的構成元素,不同的只是這部車的身形稍微縮小了點,但是魄力絕對是一樣的!

這部車仰賴手工和無中生有的部份非常多,首先,超長前叉就是從金勇加工後再訂製內管而來。長度為265mm的後避震其實並不會減震,因為這只是兩支偽裝成避震器的鋁棒。車尾的Crazy Frank是以手工打造,沒有煞車而且造型極為精簡的前輪轂亦是以鋁塊切削而來。至於引擎也非原本CT70的配置,而是移植自金旺90。

這部車還有一個非常特別而且人見人愛的特色,那就是使用於前後輪的12吋輪胎。仔細來看你會發現前輪胎不僅印上了VANS標誌,就連胎紋也完全與VANS鞋底一致。因為這條尺寸為16x2.3的輪胎確實得到VANS授權,只不過它的用途是BMX專用。兩側都包覆上白邊的後輪則是4.60x12規格,這條胎其實也非常特別,因為它是從你我都想像不到的板車流用而來。

每年的RIDE FREE活動都會出現各種精彩的改裝作品,而在去年為Mike's Garage拿下了“Best of Show”的這部車,雖然不是場內改裝幅度最大或成本投入最多的一部,但是這部車完工後所展現的成效卻是非常驚人。集結諸多到位的Chopper要素、外型搶眼又討喜,更重要的是,任誰看了都會露出微笑,還會想躍躍欲試。光是這些就足以說明它是一部非常成功的改裝作品,在去年RIDE FREE 14中抱回最大獎絕對實至名歸!


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