每年12月在橫濱舉行的Hot Rod Custom Show，不僅是日本最大的一場改裝盛會，在連年吸引來自全球各地的同好共襄盛舉，再加上主辦單位大力邀請海外貴賓出席之下，更讓這場活動越來越具國際規模。因此對於許多改裝店家和品牌來說，不僅出席這場盛會已經是一種榮耀，如果能夠再抱回一座獎盃，則更是對自已實力的最佳肯定。接下來，就讓我們依序為大家介紹在這次Hot Rod Custom Show中，非常優秀的幾部得獎作品！
Custom Works ZON 2018 BMW Prototype
★Best of Show ★Bangkok Hot Rod Custom Show's Pick, Thailand ★Low Ride Magazine's Pick
這部來自Custom Works Zon的作品，不僅是今年的最大獎得主，更是會場上最受到注目，同時引發高度討論的一部車。因爲這部車其實是由BMW原廠特別委託Custom Works Zon製作，而車上所搭載的這具水平對臥雙缸引擎，則更是從未曝光過的Prototype。據了解，這具引擎很可能會使用在明年即將推出的BMW全新車款上！
除了話題性極高的引擎之外，這部車的前叉、車架與搖臂也非常有看頭，而且連同油箱、座墊在內，這些全部都是由Custom Works Zon以手工製作，而前21、26吋的鋁圈和引擎週邊的外蓋累，則更運用了精密的CNC切削技術。再加上外觀上所呈現的高度創意，這部車在這次活動中總共拿下了三座獎盃，其中擊敗全場眾多對手的「Best of Show」，更無疑為Custom Works Zon的卓越實力給予最大肯定！
Cheetah Custom Cycles
1944 Indian Chief
★Best Motorcycle American ★MOONEYES Shop BKK's Pick, Thailand ★Retro Classic Cycles' Pick, Indonesia
Cheetah Custom Cycles是近年從日本紅到了美國的改裝品牌，這部源自於1944年Indian Chief並取名為“Silver Arrow”的作品，在今年完工後不僅在6月運至美國參加了Born Free，到了9月更在紐約第10屆Brooklyn Invitational中展出，因此在美國也獲得了非常高的評價。
Cheetah Custom Cycles向來最令人讚賞之處，就是他們精緻的手工品質。無論是車架、前叉，或是小到腳踏、側柱，甚至是一顆不起眼的螺絲，都可以讓人見識到Cheetah Custom Cycles卓越的手作實力！
Wedge Motorcycle 1987 BMW R100RS
★Best Motorcycle European
不同於多數走向美式路線的改裝品牌，Wedge Motorcycle在日本卻是擅長以歐系元素來發揮的少數派，但是憑藉著優異的實力，Wedge Motorcycle不僅在去年就曾經以一部Honda GL400拿下「Best Motorcycle Domestic」，今年這部源自於BMW R100RS的作品，更成功獲得了「Best Motorcycle European」的肯定！
除了剽悍的Tracker外型讓人印象深刻之外，Wedge Motorcycle以細膩的手工而對引擎後半部輪廓所做的修飾，亦是讓這部車贏得許多喝采的另一主要原因。
Hot Chop Speed Shop 1969 Harley-Davidson XL
★Hot Bike Japan Magazine's Pick ★Vibes Magazine's Pick
早在60年代，美國直線加速賽中就曾經出現過搭載雙引擎的參賽車，而這部來自於Hot Chop Speed Shop的作品，也正是將這種追求最高速度的精神注入整體改裝理念！
這部車最引人矚目之處，就是車上同時搭載了兩具Ironhead引擎，但是為了在最小空間下容入兩具V-Twin引擎，Hot Chop Speed Shop還特別為這兩具引擎配上了不同的裝設角度。車架完全是以手工製作，縮小至極限的油箱、藏入尾殼內的機油桶，再加上刻意以交錯方式讓雙前缸和雙後缸成對配置的排氣管，亦都是這部車充滿特色之處。
Hide Motorcycle 1966 Harley-Davidson XLCH
★Noise Cycle's Pick
在老哈雷改裝領域佔有一席之地的Hide Motorcycle，不僅在日本深受年輕一代歡迎，就連在台灣也有非常多的粉絲在支持著，而他們卓越的改裝實力，亦再次透過這部源自於1966年XLCH的作品而充分展現！
這部車再度延續了Hide Motorcycle近年慣用的Narrow Style概念，因此從油箱、座墊到後土除，全部都是以瘦窄的線條來呈現。車架後半部已經被硬尾結構取代，前後輪雖然採用21與18吋直徑，但是在車體各部的緊湊配置下，依舊為整體營造出小一號的視覺感受！
Heiwa Motorcycle 1976 BMW R75
★Bryan Thompson's Pick
在2016、2017連續兩年拿下「Best of Show」的Heiwa Motorcycles，這次非常可惜未能登上三連霸寶座。而繼9月New Order Chopper Show首度以BMW R75參展後，這次Heiwa Motorcycles則是又展出另一部改裝幅度更大的R75。
這部車在外型上非常具有“Heiwa式風格”，但是在把手降低和腳踏後移之下，也讓騎姿巧妙融入了Cafe Racer的特質。誠如歷年來的參展作品，這部R75在許多細節處也充分展露Heiwa Motorcycles強悍的手工實力，包含頭燈架、把手座、腳踏，以及引擎空濾蓋的改造等，其實都蘊含不少創意！
Luck Motorcycle 1950 Harley-Davidson Panhead
★Ripper Magazine's Pick
J'BOX 1974 Harley-Davidson XLH
★Gabe Griffin's Pick
Rough Motorcycle Garage 1978 Harley-Davidson FX
★Born Free's Pick
Kurumazakashita Production 1980 Yamaha XS650
★Best Motorcycle Domestic
Humongous Custom Cycles
S&S Shovelhead
★MOONEYES Excellence Book's Pick, Spain
46 Works 1991 BMW R100RS
★Return of Café Racer's Pick
Indian Orange Motorcycle 1977 Harley-Davidson Low Rider
★W&W's Pick, Germany
Stoop Motorcycles 1966 Harley-Davidson FLH
★Shinya Kimura / Chabott Engineering's Pick
★Wild Motorcycle Magazine's Pick
Seven Motorcycles 1967 Harley-Davidson FLH
★70's Helmet's Pick ★Michael Lichter's Pick
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