不只讓老車重生 更成了限量10部的Motorieep 670 ST
在去年11月，來自法國的Motorieep就曾經為一部80年代的Yamaha TT600，改造成外觀上有著復古風格，骨子裡卻又具備強悍性能的“670 S-Track”。而今，Motorieep又一次以TT600為素體，並延續了去年那部作品的主要理念，但是這一回除了細節又再做...
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Vito
- May 14, 2020
男生能玩 女生當然也行 - FEVER SR150 F9
台灣這幾年在街上可以見到越來越多女生加入騎檔車的行列，漸漸的也帶出了一種帥妹玩改裝車的風潮。這部走向典型VMX路線，同時身為Fever創立以來第九部作品的SR150 F9，就是特別為一位女車主所打造！ 這部車是以Yamaha在台灣最受復古車玩家喜愛的SR150改裝而來，車主...
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Vito
- Oct 20, 2019
你有多久沒看到真正硬派的Old School Chopper？再等幾天，這次RIDE FREE 10就有1台！
這幾年Chopper在台灣的勢力版圖大幅衰退，儘管喜愛這種純正美式Old School風格的人依舊不少，但是放眼整體手工改裝市場，Chopper的數量與能見度卻是比起幾年前減少許多。或許Scrambler、Tracker和Brat...
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Vito
- Jul 25, 2019
向70年代的巴黎達卡英雄致敬 D&G Motorsport XSR700
從70年代末期開始，車壇上掀起了一股長距離越野賽的熱潮，全程共跨越了歐洲與非洲，並以法國巴黎為起點，持續征戰至非洲塞內加爾的達卡，這也就是被喻為地球上最嚴苛賽事的巴黎達卡拉力賽。這部來自於Yamaha義大利經銷商D&G Motorsport的XSR700，同時也是今年在Ya...
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Vito
- Jun 27, 2019
如果你想成為馬路上的最大威脅 試試Droog Moto！
由於車重較輕，引擎又容易榨出大馬力，因此相較於汽車，摩托車生來就是更貼近於一種速度機器。但是當你有了狂暴的加速性，接下來你可能會想讓胯下那部機器，還能夠擁有一副懾人的壞模樣。這時候，Droog Moto或許就會是你最好的選擇！ Droog...
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Vito
- Jun 23, 2019
為SR400注入歐陸基因！
今年4月，我們曾經為大家介紹過Candy Motorcycle Laboratory這個來自日本，同時非常擅於XS650和SR400的品牌。這次要為大家介紹的，則是由他們最新完成的一部作品，儘管這部車依舊是由SR400為改裝基礎，但是不同於Candy Motorcycle...
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Vito
- Jun 6, 2019
以“Back to the Dirt”為主題 Hookie Yard Built XSR700
Hookie Co.我們至今已經多次為大家介紹過，因此相信大家都很熟悉這個來自德國的改裝品牌，而這次要介紹的依舊是他們的作品，但是卻不是一直以來Hookie Co.最擅長的BMW，而是一部應Yamaha Yard Built企劃之邀，而特別以XSR700製作的“Back...
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Vito
- Jun 2, 2019
愛將150與SR400的最短距離
已經停產多年的愛將，雖然是Yamaha為台灣市場投入的一款商用車，但是在屬性與結構都近似於SR400之下，在國外許多常見於SR400的改裝手法，到了台灣也經常被套用到愛將之上，而且除了外型與風格上的傳承之外，就連SR400的零件流用也越來越在愛將玩家圈成為主流。這部由Fev...
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