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它是一部KTR 只是車架、引擎和外型都被等比放大!

KTR在白牌輕檔車領域擁有不少支持者,也是改裝圈很常被運用的素體,但是這部出自Hide Work Custom的KTR卻更加特別,因為除了身形大了一號,輪廓完全跳脫原本的樣貌之外,就連引擎也升級至動力更強的皓月280,而且車架甚至還進化成環抱式構造!

這部車是Hide Work Custom在今年夏天最新完成的最新作品,這部車的最大特色,就是從外觀上幾乎看不出KTR的影子,這是因爲除了整體外型都有了極大幅度的變貌之外,包含車架和引擎也完全跳脫了KTR的框架。

這部車的車主和Hide Work Custom主理人黃師傅熟識多年,也是私底下常玩在一起的好朋友,一天黃師傅告訴他店裡有台殺肉KTR,問他有沒有計劃要搞些什麼?這也就是這部KTR的誕生契機!由於車主對於一部車的動力與操控是很重視的,再加上這部KTR從一開始就不是完整的狀態,因此在雙方擬定好大方向後,Hide Work Custom就開始一邊找料,一邊為車架展開重建工程。

Hide Work Custom為車架所做的改造是顯而易見的,因爲除了整個後半部都是砍掉重練之外,就連引擎底下也多出了兩支環抱結構,並往後延伸再與副車架相連。油箱是從70年代的Suzuki老車GT185流用而來,座墊則是在車主要求下從底板開始製作,後半部刻意縮窄並且是固定於後土除之上的設計,則是啟發自60~70年代英國車常用的Bates Seat。

為了營造出更典型的老英國車輪廓,除了前後輪直徑採用19、18吋配置之外,還為前叉換上寬度更窄的野狼三角台,搖臂雖然沿用KTR原廠品,但是在長度略為延長的同時,也一併為後避震鎖點做了位移。手工製作的排氣管也是這部車的另一焦點,防燙蓋設計更是相當老派。‘

熟悉KTR的人一看就知道,這部車的引擎已經和KTR八竿子打不著關係,因爲這具引擎已經改由278cc的皓月產品取代,而這也是目前適合輕檔車流用的單缸引擎中排氣量最大的一具,這具引擎還有著4氣門缸頭,官方更宣稱擁有31hp的實力,因此對於重視動力的玩家,與其一味的為原引擎擴缸,不如直接換上這具皓月280要來得更實際且有效!

出自於Rover Works的湖水綠塗裝也是車主非常得意的部份,位在油箱右側纏繞在錨上的毒蛇,是發想自車主女友所飼養的寵物,至於油箱左側醒目的HIDEWORK文字,則是基於交情特別為Hide Work Custom所做的宣傳。

Photos by GarageSail

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