Harley-Davidson在2021年為Sportster車系進行全面改款，後繼車除了引擎進化成1252cc的水冷V-Twin之外，更換上了Sportster S這個全新名號與RH1250S的車型代號。這款車在發表後隔年便由總代理正式引進，雖然售價比起上一代高出不少，但是近來市場上開始出現優質中古車，因此也讓之前錯過的人更有機會入手！
●年份：2022
●里程：10,421km
●售價：69.8萬元
Sportster S自從在2021年發表後，就立刻在哈雷玩家圈掀起了極大討論，有人認為這款車已經背離了Sportster車系的傳統，因為它的外型和新款水冷引擎都和一直以來的美式機車有極大差異。但是期待哈雷更具現代感，尤其是重視性能與速度的玩家們，卻反而對Sportster S相當喜愛。畢竟這款車所搭載的Revolution Max 1250T引擎，生來就有著高達121hp、125Nm的強大動力，再加上這款車充滿肌肉線條的輪廓，以及上半身略微前傾，但是雙腳卻可以前伸的霸氣乘姿，Sportster S的問世不僅代表Sportster車系的世代更迭，更意味著哈雷這個百年品牌再跨入全新世代！
本篇要介紹的這部Sportster S是屬於2022年式車型，儀錶內顯示的里程數為10,421km，整部車的狀況維持得非常好，外觀也完全保留了出廠時的狀態。加裝在頭燈上的風鏡、後座、後腳踏和引擎保桿，雖然都是由前車主另外加裝，但是這幾樣部品卻也都是由哈雷原廠推出，而且價格並不便宜的Sportster S專用升級配件。
如果以2024年式Sportster S新車售價來看，目前總代理的報價是從92.9萬元起跳，而這部由HCU展欣二輪館販售中的Sportster S則是被標上69.8萬元的售價，而且別忘了，這部車還附上不少當年交車時就選購的原廠配件，因此現在入手其實是頗佔優勢的！
▲頭燈上的墨色風鏡是Sportster S專用的原廠配件，具有快拆功能，在長途行駛更能減少因氣流產生的疲倦感。
▲Sportster S的儀錶同時整合了轉速與時速，並兼具各種警示功能，這部車所記錄的里程數則只有10,421km。
▲Sportster S出廠時是採用單座設計，但是如果有載人需求，這個由原廠列為選配的後座就會相當實用與便利。
▲尾燈和牌架都是從搖臂延伸而出，露出極大面積的後輪，更有著180/70-16的剽悍尺碼。
▲這具名為Revolution Max 1250T的引擎不僅採用水冷DOHC 4V設計，更擁有121hp、125Nm的強大動力，若與上一代氣冷引擎相較下，在性能層面上的進步其實是非常驚人的。
▲排氣管非常具有辨識性，這也是許多人最愛這款車的一個部位，原廠設計的防燙蓋不僅兼具功能性，也不至破壞美感。
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