【特選好車情報】Harley-Davidson Heritage Road Glide Custom
- Vito
- 5 hours ago
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在哈雷陣營的五大車系當中，Touring一直是等級最高、配備最豪華且身形最為龐大的產品，而在Touring車系當中，在台灣被稱為“鯊魚頭”的Road Gilde，更是長久以來最受歡迎的頂級旗艦。雖然Road Glide在當年的新車售價逼近140萬，但是如今二手價格卻是相當平易近人，因此非常值得推薦給多年前就看中眼卻遲遲未能圓夢的哈雷愛好者！
●年份：2012
●里程：66,747km
●售價：38.8萬元
自從90年代開始，哈雷就是以著名的五大車系稱霸美式機車領域，而在這五大車系當中，Touring無疑是哈雷旗下等級最高的代表作。雖然在Touring車系裡還可分為Street Glide、Road Glide、Road King和Ultra Classic等車型，但是代號為FLTRX的Road Glide，卻一直是Touring車系裡最受好評的一款，當然也是早年由總代理販售過數量非常多的一款產品。
Touring車系的歷來特色就是氣派與豪華，以及適合長距離騎乘的舒適性與強大裝載機能。而隸屬於Touring車系中的Road Glide，則是在氣派與豪華之餘，又被注入了大型巡航機種少見的運動調性。也因為這個原因，在多年前曾經大為流行的Bagger Style，多半也都是以Road Glide作為改裝素體。
正因為Road Glide從配備到身形都高人一等，甚至連引擎排氣量都比起同年式Dyna或Sotail要大上一號，因此Road Glide在當年的新車售價也相當嚇人，由總代理訂出的138.9萬元的確讓不少傾心的哈雷愛好者望之卻步。不過多年過去後，現在絕對是入手Road Glide的大好機會！因為這部由HCU展欣二輪館販售中的2012年式Road Glide Custom，只要38.8萬元的價格就能夠輕鬆入手！
而且不要以為這部車就只是價格迷人，仔細看你就會發現車上其實還配備不少好料，特別是對於個頭較小的騎士，或是在斜坡路面要調頭或移動時非常便利的日本製Mamba倒車檔，就是這部車另一項充滿誘因的改裝好物。
▲Road Glide在外觀上的最大特色，就是車頭配上了巨大頭罩與雙圓頭燈，也因為這個頭罩的側面造型，因而讓Road Glide在台灣享有“鯊魚頭”稱號。
▲Road Glide的大型頭罩在高速巡航時可有效減輕騎士的疲倦感，而頭罩內更藏有滿滿的高檔配備，有著多支揚聲器的音響系統就能為你提供最頂級的聆聽饗宴。
▲車上這組座墊並不是Road Glide的標配，而是是當年加價升級的原廠選配品，可以提供更舒適與具包覆性的乘坐感。
▲2012年式Touring車系都是使用TC103引擎與六速變速箱，這具排氣量達到1690cc的氣冷V-Twin有著83.1hp、13.9kgm的出力，而且在轉速僅3750rpm時就能將最大扭力全數釋放。
▲Road Glide的車重高達380kg，因此要移車時非常考驗技術，如果是在斜坡路段上，稍一不慎更是容易倒車，不過有了這個與六速變速箱合而為一的倒檔系統後，就可以直接跨坐在車上安全且緩慢的進行調頭。