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Writer's pictureVito

【特選好車情報】Harley-Davidson CVO Road Glide

在哈雷這個百年美國品牌旗下,其實存在著一個等級高於一般版本,而且訴求最為極致與豪華的車系,這就是從“Custom Vehicle Operation”縮寫而來的CVO車系。本篇要介紹的這部車,就是當年新車售價逼近三百萬大關,但是現在卻能夠以不到兩百萬的價格入手的CVO Road Glide!


●年份:2019

●里程:22,867km

●售價:178.8萬元

CVO是什麼?對於不了解哈雷產品線的人來說,或許不曾聽過這個頂級車系的存在。其實CVO是哈雷從2006年開始發展的一個獨立車系,而且每一年都會有不同產品陣容。由於CVO車系訴求的就是極致頂級,因此能夠進入到CVO產品線的車款,一直以來也都是以等級最高、身形最大、配備最豪華的Touring車系為主。

本篇要介紹的這部車,就是在2019年隸屬於CVO陣營代號為FLTRXSE的Road Glide車型。這款車當年由總代理販售時的新車售價就高達279.9萬元,也是該年度哈雷產品線中身價僅次於CVO Limited(299.9萬元)的二號級大佬。究竟這款車有什麼過人之處?簡單說,CVO Road Glide就是在標準版Road Glide的基礎上又再強化一個等級。也就是說,任何你覺得應該要出現在一部頂級哈雷之上的配備,在這部CVO Road Glide上都可以見到!

除了滿滿的主被動式安全配備與多媒體影音系統之外,這部車還搭載了哈雷旗下排氣量最大的Milwaukee Eight 117引擎,這也是CVO版本的Road Glide有別於一般款Road Glide之處。除了排氣量達到117ci(1923cc),高達125ft·lb的扭力峰值更可於3500rpm全數釋放,因此非常有利於高速巡航,加速性當然也足以用狂暴形容。

這部由HCU展欣二輪館販售中的CVO Road Glide還有一個特色,那就是車上還附了前車主的高檔改裝,首先,更高的把手就不同於原廠配置,排氣管尾段也經過升級,但是更誘人的是變速系統的倒檔機構。這套倒檔是出自日本Mamba製品,是目前全世界最受青睞與信賴,而且品質最高的哈雷專用倒檔。

這部當年新車售價高達279.9萬元的CVO Road Glide,在出廠逾五年、里程行駛了22,867km後,現在只要178.8萬元就可以讓你入手!

▲把手已經由前車主改裝過,高度比起原本提升不少,這也是許多Touring車系玩家們的必改項目,騎姿非常霸氣。

▲Touring車系向來都是以配備豪華聞名,而Road Glide則是Touring車系中的當家代表,但是這部車身為CVO版本,因此車上的配備比起標準版Road Glide又再升高一個等級。

▲後座完全是以舒適性取勝,在長距離騎乘時可以發揮極大功效,坐久會累這件事在CVO Road Glide車上是不存在的!

▲CVO版本的車尾比起標準版Road Glide又多了一個行李箱,因此裝載量非常充裕,而且只需要一鍵就可以全部鎖定。

▲這套來自日本Mamba的倒檔系統,是當今在全世界最受青睞且品質最高的哈雷專用倒檔,在有坡度的路面要移車時非常便利,讓你可以完全無懼於車重超過400kg的龐大身軀。

▲Milwaukee Eight 117引擎在2019年就是由CVO車系率先使用,除了排氣量高達117ci(1923cc),在轉速僅3500rpm就可以產生的125ft·lb扭力亦是非常驚人!


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