OLD SCHOOL CUSTOM AND BIKER LIFE
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很久沒有在FREE BIKER曝光的 KenKen Moto ，今年將會在 RIDE FREE  15 帶來兩部全新作品。這次他們共會展出一大一小兩部日本車，而且都是從上了年紀的經典老車改裝而來，分別是出廠於1978年的Yamaha GX400和1962年的Honda...

Old School是哈雷最適合的改裝路線，尤其是Sportster車系，而在Old School領域裡，又有幾個深具代表性的元素令玩家垂涎，例如Suicide Shifter、Sissy Bar、Narrow Style以及Aging...

來自高雄的荃田川KenKen Moto，參與RIDE FREE已經有好幾年時間，雖然每一次他們都會有令人驚艷的作品，但是也幾乎每一年都會為這場年度盛會趕工到最後一刻。今年KenKen Moto計畫參展的作品亦相當特別，因為素體是源自一部Triumph Speed...

看到這樣的東西，或許會有人好奇問道：為什麼不直接買一個現成品呢？對於手工改裝文化不了解的人，也許會覺得這不過就是一個尾燈，購買現成套件不是既簡單又方便，說不定還更省錢？但是對於一位熱愛手工改裝文化，甚至是在這個業界投入心力的人來說，由雙手所創造出來的東西，即使過程再麻煩、成...

在手工改裝領域裡，鐵和鋁是最常被使用的兩種素材，但是這兩種金屬的特性完全不同，在焊接和鈑金上也各自有著不同的難易度，因此無論在任何國家的手工改裝圈中，熟悉鋁材並且擅長鋁製品的店家，其實都是相對稀少的。不過近年台灣出現了一位不斷挑戰鋁材的高手，而且除了油箱、尾殼和土除之外，這...

喜愛手工改裝的人都知道，手工車的最大特色就是獨一無二，但是要成就一部好作品，細節絕對是不可忽視的重要關鍵。而無論是車架的改造或重新製作出一樣全新零件，只要是仰賴雙手完成的，它就是會忠實反映出改裝者從設計到製作上的種種實力。本篇要為大家介紹這部來自荃田川KenKen...