OLD SCHOOL CUSTOM AND BIKER LIFE
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很多人都知道，在哈雷的世界裡有許多零件都是產自於台灣，在改裝圈同樣也有許多Made in Taiwan的產品，但是長久以來，台灣一直沒有太多品牌打入國際市場，改裝圈讓人耳熟能詳的品牌不是來自美國就是歐洲或日本。不過近年一個名為Fangster的國產品牌已經悄悄竄起，這部外型...

除了昨天才介紹過的兩部老哈雷之外，在這次RIDE FREE 12中當然也會有現行款Sportster登場，這部車屆時將會在Fangster與慶宗車業的聯合攤位上展出，而且車上有許多套件都是出自於Fangster，因此非常值得Sportster愛好者們參考！...

來自台南的Wheelers Cycle，自從去年在RIDE FREE 11中以一部“Atomic Pistol”拿下特別獎後，不僅名氣大大抬升，更讓許多人對他們今年的參展作品抱以期待。雖然目前進度有些落後，但是他們為RIDE FREE...

去年10月，我們曾經介紹過一部來自慶宗車業，而且全車都武裝上德國NLC套件的Harley-Davidson VRSC。在闊別整整一年之後，這部車又有了全新變化，這一回不僅車尾多了可以在改變車高的氣壓避震，就連後輪也一舉增大至極具魄力的300等級！ 全名為No Limit...

Icon是全球知名的騎士品牌，但是除了為騎士們提供從頭到腳的帥氣行頭之外，他們也經常會與改裝圈的高手合作，甚至還不時會推出掛上Icon 1000名號的作品。這一次，Icon 1000除了製作出一部武裝上S&S T124 Black Edition引擎的“Homemade...

每年7～9月都是全球各大車廠發表新車的季節，去年的這個時候，美國Harley-Davidson原廠正式揭露了Pan America的面紗，這部訴求於Adv的車款雖然讓大家瞪大了眼睛，但是得到的掌聲卻沒有想像中大。今年Harley-Davidson則是祭出Sportster...

因為政府大大限縮了老車從國外進口後要掛牌的可行性，因此老哈雷在台灣幾乎沒有任何市場，但是在歐美和日本，老哈雷卻是很多人踏上美式機車旅程後的最後一站，而和老哈雷隸屬於同一文化圈的老帽，長久以來亦拉攏到許多玩家和收藏家。本次「Bikers'...

XR1200生來就被哈雷注入在賽場上締造過無數傳奇的XR血統，但是除了性能與風格，它的噸位也同樣延續了哈雷的特色。雖然XR1200的動力比起其他Sportster要來得強悍，但是超過260kg的車重卻也限縮了它的潛力，因此所若能為這樣一部好動兒適當減重，在先天優異的體質下，...