在哈雷的世界裡，改裝幾乎是每一位車主都會做的一件事，而當你想要一部具有現代感的Chopper時，除了買一部哈雷再為它改裝之外，其實還有更簡單的方法，那就是直接入手一部生來就具備了改裝特質的哈雷，也就是從2012年開始加入Softail車系的Breakout！
●年份：2015
●里程：3,474km
●售價：88萬元
一直以來，哈雷在全球改裝市場上都有著很大佔比，因爲幾乎每一位哈雷車主在購車後都會為愛車進行改裝，因此除了各大改裝品牌之外，就連哈雷原廠也亟欲想要分食這塊大餅。也因為這個原因，哈雷在2012年推出了代號為FXSB的Breakout，也就是在Softail車系的基礎下透過更俐落的外型，來拉攏喜愛改裝的哈雷愛好者。
簡單說，Breakout就像是一部出自原廠的改裝車，因為哈雷為Breakout賦予了一個非常狂野的輪廓，而且車上許多配備也都對準了改裝玩家們胃口，特別是車尾刻意縮短的後土除、21吋前輪和寬度達到240的超巨大後胎！
Breakout在台灣是從2013年開始由總代理引進，排氣量為1584cc的TC96引擎和軟尾車架都是與Softail車系共用，但是當時一開賣就訂出超過120萬元的新車售價，卻也讓Breakout成了Softail車系中的高階版本。
至於目前正由HCU展欣二輪館販售中的這部Breakout，則是屬於2015年出廠的車型，除了里程數非常低，至今只行駛3,474km之外，整部車還經過大手筆的高完整度改裝，車況非常漂亮，88萬元的建議售價更是極具吸引力。
如果你正想要入手一部哈雷，同時又喜歡New School改裝風格，這部經過改裝而且全車好料的Breakout絕對非常推薦！
▲外觀部份經過重新塗裝，施作品質非常高，包含油箱、前後土除與空濾都有了風格一致的火焰彩繪。
▲把手經過改裝後非常簡潔，線組更全部做了隱藏，左右總泵和控制開關都使用高檔的Rebuffini套件。
▲Breakout的原廠後土除線條較為方正，這部車則是改以更圓滑的造型取代，而且連牌架也換上了改裝品。
▲引擎依舊維持TC96原廠設定，不過空濾和排氣管都經過改裝，腳踏更換上高檔的Arlen Ness鋁製切削套件。
▲Breakout的超巨大後輪一直是車迷們的最愛，這部車還更進一步為寬度從原本的240增大至260。
▲不僅前後鋼絲框都經過改裝，前輪直徑更從原本21吋增大至23吋，煞車卡鉗更升級成美國PM製品。