deBolex Engineering是一個來自英國的改裝品牌，至今他們完成了許多部作品，儘管這些作品並不限定於特定廠牌，但是卻都具備了一個共通交集，那就是除了外型要帥之外，更不能妥協於實用與性能。而這部以Yamaha XJR1300改裝而來的作品，就清楚說明了deBolex Engineering想要傳達的理念！
deBolex Engineering認為現今的訂製改裝，其實和50或60年代的賽車製作非常相近，因為兩者都是在市售車的基礎下，透過車體的改變和引擎與懸吊的強化，來讓性能有更近一步的提升。但是摩托車終究是一種為滿足騎士而生的機器，因此無論是外型搶眼卻沒有好的性能，或速度飛快卻讓人無法駕馭，這都不能算是成功的改裝。
也因爲秉持著這樣的理念，至今所有出自於deBolex Engineering的作品儘管外型都不算誇張，但是卻絕對可以讓使用者滿意的完成每一趟旅程，而且擁有比原本更好的性能。這部最新完成的XJR1300，當然也是在這樣的理念下打造完成。
從外觀來看，這部車除了車尾變得更短之外，前半部輪廓似乎未有太大改變。但是如果仔細觀察，則不難發現在許多細節上，deBolex Engineering其實已為這部車做了性能上的實質強化。Marzocchi倒叉、Kineo前後鋼絲框、Akrapovic鈦合金排氣管、HEL Performance，以及出自於ISR的總泵、卡鉗和碟盤等，便都是基於性能而做的升級。
除了上述高檔套件之外，deBolex Engineering也掌握到近年流行的趨勢，藉由座墊形式的改變而大幅縮短的車尾就是其中之一，而移除掉側蓋再為這個空間徹底淨空，則更讓XJR1300的車架有了更俐落的線條。尾殼除了在造型上帶有70年代賽車的古典風格之外，更特別的是，頂蓋還可以拆換成實用的置物架，對於想要來一趟長距離旅程的人來說，這項設計在這時候可就能夠發揮極大功效！
