有著典型美式風格的Triumph Bobber，不僅為這個英國品牌的戰力延伸到了美式領域，更成功擄獲許多喜愛Old School路線的玩家，但是Bobber最具特徵的那個單座設計，卻也讓許多需要雙載的人感到困擾。如果你就是喜歡Triumph Bobber的美式身形，卻又不能夠犧牲雙載功能的話，這部來自Fever的作品就非常值得參考！
Triumph Bobbera在外觀上最迷人之處，就在於它的車架有著狀似硬尾的線條，也因為這個緣故，這款車生來就是採用單人馬鞍座的配置。雖然這樣的設計在視覺上既俐落又帥氣，但是卻不得不犧牲掉雙載功能，這時候如果你的另一半總是你去哪她都要跟的話，一部少了後座的車就很難對她交代了。
這部隸屬於“Black”版本Triumph Bobber的車主也正處於這樣一個窘況，於是便尋求Fever來解決這道難題。而在拆掉了原廠馬鞍座仔細研究後，Fever不僅解決了雙載問題，更為Triumph Bobber營造出一個不同於原本的全新面貌！
Fever重新製作了一個長度略為延長的座墊，雖然這個座墊仍舊稱不上標準的雙座，但是這種1.5人座的設計一來正是近年改裝圈的主流，二來還能勉強達成雙載時的需求，因此完工後當然獲得了車主極高的評價。
值得一提的是，這部車在座墊進化的過程中車架完全未經任何改造，因為新座墊底下的三處支點都是從車架原本就有的鎖點延伸而來，再加上Fever為底部支架加入了不少細節，包覆於表面的皮革更用上質感精緻的牛皮，而且還加上了直紋與菱格紋交織的車縫線，因此整體看來不僅毫不突兀，更巧妙為Triumph Bobber帶出了一種Brat特質！
在座墊有了雙載的功能後，Fever當然也另外以手工製作了後座腳踏，同時再為前後輪換上Coker復刻的Beck Cycles Tire，前後尺寸則同樣都是設定5.00-16。圖中雖然見不到牌架，不過為了讓沒有後土除的車尾看來更為精簡，Fever其實也另外製作了一個側掛牌架，而且尾燈也已經和後軸底下的兩個小方向燈做了整合，也就是透過這兩個小燈來同時發揮尾燈和方向燈的功能。
Photos byGarage Sail