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Writer's pictureVito

以頂尖技術詮釋昔日經典 - Praga ZS 800

喜愛超跑的人一定聽過Praga這個名字,但是這個誕生於捷克的品牌並不只是擅於打造超跑,因爲早在1928年,一部名為BD 500的摩托車就已經為Praga打響了名號。而今,Praga又一次在車壇上扔出了震撼彈,名為ZS 800的全新限量車不僅是為了向昔日BD 500致敬,更要向世人展現他們的卓越設計能力與造車技術!

在距今95年前,Praga推出了一部名為BD 500的傳奇產品,這部車在當時運用了許多嶄新概念,更被認為是世界上最先採用雙凸輪軸引擎的量產車。將近百年的時間過去,Praga在卡丁車、超跑、賽車以及航空事業都有非常傑出的表現,儘管在許多領域都已經締造出極高成就,但是他們卻仍舊忘不了BD 500的昔日光采,於是Praga決定再次將矛頭指向摩托車,因而創造出ZS 800這部向BD 500致敬的作品!

或許已經有人看出來,這部車的引擎有點似曾相似,沒錯!因為ZS 800所搭載的引擎,正是來自復古車愛好者都很熟悉的Kawasaki W800。但是除了引擎是直接流用之外,其餘全部都是由Praga從零開始打造,而且許多零件還是在各種創新技術下誕生。

ZS 800有著非常古典的輪廓,但是這部車其實還被導入了不少Praga的獨門賽車技術。首先是它的輪圈,乍看之下你會以為這就只是傳統鋼絲框,但是仔細看你會發現這其實是由碳纖維材質所成形,而且輪圈內還有著液壓控制的鼓煞。哥德前叉和硬尾車架則是從BD 500延續而來,除了造型復古之外,這兩個部品在材質上還運用高強度的25CrMo鉻鉬鋼,前後兩支減震筒則來自單車用的Ohlins TTX22和TTX。另外,這部車還有許多細節是出自需要300多小時才能完成的五軸CNC加工。

ZS 800還有一個藏於內側的油箱,這個油箱不僅保有11.5公升的容量,更兼具車架的一部份結構。也因爲這樣的巧思,再加上大量鋁、鈦材質的運用,不僅讓ZS800擁有前後50:50的車身配重,更讓車重得以壓低至驚人的142kg!

擅於打造超跑,並且在全球頂尖賽事中屢創佳績,甚至還在航空領域也有高度成就的Praga,由這樣一個傳奇百年品牌打造的ZS 800,它所代表的意義其實早就超越一部向經典致敬的復古車,而是將摩托車從設計到製作都帶向另一個全新領域!

至於這樣一部車需要多少代價才能夠入手?根據Praga表示,ZS 800將只預計生產28部,如果現在預訂,最快有機會在今年中就可以交車,每部車的售價則是訂為英鎊75,550。


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