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【特選好車情報】Harley-Davidson Breakout

在哈雷的世界裡,改裝幾乎是每一位車主都會做的一件事,而當你想要一部具有現代感的Chopper時,除了買一部哈雷再為它改裝之外,其實還有更簡單的方法,那就是直接入手一部生來就具備了改裝特質的哈雷,也就是從2012年開始加入Softail車系的Breakout!


●年份:2015

●里程:3,474km

●售價:88萬元

一直以來,哈雷在全球改裝市場上都有著很大佔比,因爲幾乎每一位哈雷車主在購車後都會為愛車進行改裝,因此除了各大改裝品牌之外,就連哈雷原廠也亟欲想要分食這塊大餅。也因為這個原因,哈雷在2012年推出了代號為FXSB的Breakout,也就是在Softail車系的基礎下透過更俐落的外型,來拉攏喜愛改裝的哈雷愛好者。

簡單說,Breakout就像是一部出自原廠的改裝車,因為哈雷為Breakout賦予了一個非常狂野的輪廓,而且車上許多配備也都對準了改裝玩家們胃口,特別是車尾刻意縮短的後土除、21吋前輪和寬度達到240的超巨大後胎!

Breakout在台灣是從2013年開始由總代理引進,排氣量為1584cc的TC96引擎和軟尾車架都是與Softail車系共用,但是當時一開賣就訂出超過120萬元的新車售價,卻也讓Breakout成了Softail車系中的高階版本。

至於目前正由HCU展欣二輪館販售中的這部Breakout,則是屬於2015年出廠的車型,除了里程數非常低,至今只行駛3,474km之外,整部車還經過大手筆的高完整度改裝,車況非常漂亮,88萬元的建議售價更是極具吸引力。

如果你正想要入手一部哈雷,同時又喜歡New School改裝風格,這部經過改裝而且全車好料的Breakout絕對非常推薦!

▲外觀部份經過重新塗裝,施作品質非常高,包含油箱、前後土除與空濾都有了風格一致的火焰彩繪。

▲把手經過改裝後非常簡潔,線組更全部做了隱藏,左右總泵和控制開關都使用高檔的Rebuffini套件。

▲Breakout的原廠後土除線條較為方正,這部車則是改以更圓滑的造型取代,而且連牌架也換上了改裝品。

▲引擎依舊維持TC96原廠設定,不過空濾和排氣管都經過改裝,腳踏更換上高檔的Arlen Ness鋁製切削套件。

▲Breakout的超巨大後輪一直是車迷們的最愛,這部車還更進一步為寬度從原本的240增大至260。

▲不僅前後鋼絲框都經過改裝,前輪直徑更從原本21吋增大至23吋,煞車卡鉗更升級成美國PM製品。


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