OLD SCHOOL CUSTOM AND BIKER LIFE
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在距今17年前的2009年，FREE BIKER雜誌正式創刊，當時手工改裝在台灣還處於萌芽階段，不過法規與大環境卻比起現今更有親和力，因此在台北街頭，不時就能看見各種帶有西岸色彩的白牌改裝車，所以也為第一期的FREE BIKER催生出一篇名為「非關大小 - The Kick Style」的報導。而17年前出現在雜誌中的那群人，正是以北部著名的騎士咖啡店 Kick Cafe 為中心，並且是由老闆小黃哥帶領的年輕一代街頭騎士！ 店址位在新店山上的 Kick Cafe ，是許多人到了週末假日都會騎車去的一間店，但是年紀較輕的朋友可能不知道，其實 Kick Cafe 早年是從台北公館發跡的，當時位在小巷內的這間店，每到週五晚上門口就會湧現整排車，有時候騎車來到店裡的人太多，老闆還得在店外忙著當交管與協助移車。 吃漢堡、喝咖啡、聊車經，同時還可以看到許多日本最新一期的機車雜誌， Kick Cafe 在當時堪稱台北最熱騎士據點，絕對一點都不為過。對於這樣一間每逢週五六日都會集結成群騎士的咖啡店，也讓我們早在FREE BIKER雜誌誕生前就開始關注，可是當我們

自從2013年開始，每年在RIDE FREE活動中都會有另一場好戲同步上演，那就今年已經舉辦倒第10屆的Kick改裝擂台。這場為了炒熱街頭改裝風氣而生的賽事，儼然成了新一代改裝玩家要進入手工改裝圈的最佳跳板，而這場賽事也確實孕育出好幾位資質卓越的好手。...

今年有參加RIDE FREE 12的朋友，一定都對活動中第九屆的Kick改裝擂台印象深刻。這次的比賽不僅從初賽開始就競爭相當激烈，最後進入決賽的六部車更是各個都獨具特色，不過既然是比賽就一定會有輸贏，最後冠軍是由G.D.Custom的KTR所摘下，而這部車的改裝風格，顯然也...

自從2013年舉辦以來，Kick改裝擂台就一直成為每年RIDE FREE活動中的另一焦點。Kick舉辦這場比賽的初衷，原本就是希望讓年輕人對手工改裝產生興趣，並期盼能有更多新血加入。而這場比賽舉辦至今也確實孕育出不少新秀，在今年第九屆的Kick盃一路拼戰到最後六強的AX...

兩週前我們曾經預告過，今年的RIDE FREE 11將會出現一部1960年的Chevrolet C10老貨卡，事實上，這次活動還會有另一部同樣誕生於60年代的老美國車現身，那就是代表Kick在RIDE FREE 11展出，而且是首度在國內曝光的1962年Harley-Dav...

在去年RIDE FREE 10現場，Kick展示了一套特別為國產輕檔車開發的副車架套件，不久後，這組套件也首度被一部由Hide Work Custom改裝的老野狼採用。十多個月的時間過去，國內終於又出現了使用這組副車架套件的二號機，而這一回負責操刀者換成了Mike's...

自從2013年的RIDE FREE 4以來，Kick改裝擂台就持續在每年RIDE FREE活動中登場，而誠如最初Kick創立的宗旨，這場一年一度的活動確實為台灣改裝圈發掘出更多具有潛力的新人。台自台中的Zoth Moto Custom，就是在去年RIDE FREE...

多年前，Kick針對輕檔車推出加長型搖臂套件時，就是為了讓這些白牌車能夠有更協調的整體比例，去年Kick則是再接再厲，全新研發出可以取代原車結構的整組副車架套件，而繼去年RIDE FREE 10上的首度曝光後，這個1月終於誕生出完整改裝上這組副車架套件的一號車！...