OLD SCHOOL CUSTOM AND BIKER LIFE
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Low Rider是哈雷歷史上一個傳奇的名字，第一款冠上Low Rider名號的產品是問世於1978年的FXS Low Rider ，之後這個名字消逝了近20年，直到90年代末期才又隨著搭載TC88引擎的Dyna而出現。而在TC88之後，進化成TC96引擎的Dyna也同樣延...

去年的RIDE FREE 14活動出現了不少哈雷，其中雖然多數都是從Sportster改裝而來，但是裡面卻也有少數幾部是身形魁武的Dyna。來自高雄浪速設計製造所的這部車就是其中之一，而且非常特別的是，這部Dyna在營造Old School風格的同時，也混入了一些從Club...

在兩年前的RIDE FREE 12中，浪速設計製造所曾經以一部SR400拿下最大獎「Best of Show」，在去年闊別了一年之後，今年浪速設計製造所再度回到RIDE FREE這個舞台，而且這次他們要展出的作品，和兩年前的SR400同樣有著濃郁的Old...

誠如之前預告過的，這次的RIDE FREE 14將會出現許多部哈雷，闊別了兩年的Cracker Custom目前就計畫要展出三部最新完成的作品，分別是一部Dyna和兩部Sportster，而這三部車同時也都是走向Old School...

電腦網路的快速發展改變了許多事情，Facebook的出現更讓很多有著同樣興趣的人在網路上相遇，進而組成一個群體，這也就是你我熟知的網路社群。在今日的台灣，只要是喜愛復古車文化的人，幾乎沒有人沒聽過Gear Up這個名字，但是很多人不知道的是，隱身在這個十多萬人社團幕後的那位...

在台北市繁華的忠孝東路巷內，有一間店絕對會讓你駐足許久還摸不著頭緒。這是一間開業已逾六十多年的老字號眼鏡店，但是店門口卻總是停放了整排摩托車，而且是會讓你一直盯著看的改裝車和老車。Mada是這間眼鏡店的第三代老闆，驗光和配眼鏡是他的正職，玩車是他的興趣，改手工車則為他開啟了...

Icon是全球知名的騎士品牌，但是除了為騎士們提供從頭到腳的帥氣行頭之外，他們也經常會與改裝圈的高手合作，甚至還不時會推出掛上Icon 1000名號的作品。這一次，Icon 1000除了製作出一部武裝上S&S T124 Black Edition引擎的“Homemade...

去年當我們開始「Bikers' Story」這個單元時，第一篇就介紹了一位玩哈雷的刺青師，這一回要登場的主角同樣也是刺青師，但是他接觸哈雷的時間非常早，甚至在2009年FREE BIKER創刊之際，他就已經在雜誌中出現過。11年前，他騎的是一部從Softail大改而來的Ch...