改裝除了能讓一部車的輪廓徹底變貌，更可以徹底顛覆它原本的訴求與定位。就像這部由911MX Factory與XTR Pepo聯手打造的“Blitzkrieg”，就完整跳脫了R18原本的樣貌。你沒看錯！它的確是從BMW R18蛻變而來，而且除了擺脫原來的美式身形，更披上了一層復古且剽悍的耐久賽車外衣！
911MX Factory是一個新創品牌，XTR Pepo則是實力派的改裝老舖，它們同樣都是來自西班牙，但是卻在去年底才有了第一次接觸。因爲911MX Factory想要打造一部與眾不同且充滿挑戰性的車，甚至用它來參加德國的直線短跑賽Glemseck 101，於是XTR Pepo就成了這項計畫的另一位重要夥伴，而911MX Factory的無限熱情與充滿想像力的設計功力，在結合上XTR Pepo熟練的手工改裝後，便成就出這部從BMW R18蛻變而來的“Blitzkrieg”！
Blitzkrieg是軍事用語中的“閃電戰”之意，這部車之所以會以這個字命名，完全是因爲911MX Factory希望打造出一部集速度與力量於一身的怪物，而且除了過程必須具有挑戰性，成果更要讓所有人驚艷。所以當911MX Factory找來XTR Pepo一起參與這項計畫時，動力強大但是外型完全沾不上邊的R18，就成了這個計畫的最佳素體！
911MX Factory希望這部車能夠在視覺上具有帶侵略性的外型，在這樣的前提下，R18魁武的美式身形就得大刀闊斧做出改變，而最終雙方得到的結論則是充滿70年代色彩的耐久賽車輪廓。為此，XTR Pepo先是切除掉R18的副車架，再依照預設的騎姿重新製作，在抬高座墊位置的同時腳踏也被大幅後移，後避震已經改用YSS製品，但是後輪與搖臂則是維持R18原本的配置。
這部車還流用了上不少來自其他車種的零件，例如油箱就是擷取自Moto Guzzi V7，前叉則是源自R nineT，17吋前輪鋁圈和前土除都是移植自F800R。至於嵌入雙圓頭燈的整流罩與充滿70年代色彩的尾殼，則是使用玻纖材質手工打造。引擎大致維持原本的設定，但是排氣管則是由XTR Pepo燒焊出頭段後再配上Spark製尾段。
這部車歷經三個月的改裝後，在1月一完工就立刻送到義大利的Velona Motor Bike Expo展出，而且還獲得了今年度的「Best of MBE」獎項肯定。其實這部車還有另外一個充滿話題之處，那就是整部車的塗裝刻意以警車為概念，這也就是油箱兩側之所以寫上德文“Polizei”的原因。
Diego Mena是911MX Factory的創立者，他的品牌哲學就是打造出更獨特且充滿個性的摩托車，所以對於這部從R18蛻變而來的“Blitzkrieg”，Diego Mena認為他們所做的事並不是改裝R18，而是依照客戶的需求與想法，創造出獨一無二的二輪藝術品！