對於Indian Motorcycle這個老字號美國品牌來說，Scout和Chief絕對是最具光環與代表性的兩大產品。Scout在Indian Motorcycle旗下的角色非常明確，因為它就是一款訴求於年輕族群，同時也是身形最小的車款，但是Chief在過去卻因為車體太過近似於其他老大哥，因而無法精準發揮中級距車款該有的戰力。不過2022年式Chief在經過徹底進化下，現在已經有了和過去完全不同的姿態，更加緊湊的車體、更趨Old School風格的外型，再加上1890cc V-Twin引擎的強大武裝，2022年式Chief即將為這個百年美國老牌寫下新的歷史！

在至今已逾百年的Indian Motorcycle的歷史當中，Chief是一個非常具有代表性和經典地位的產品，因爲早於上個世紀20年代，Chief就已經在傳奇車手兼工程師富蘭克林的打造下問世，之後Chief也成為Indian Motorcycle的高階產品，並和Scout以分進合擊方式為美國製摩托車在全球打響了名號。

但是Chief自從1999年重新回到Indian Motorcycle的產品線，接著原廠又陸續推出其他等級更高、配備更豐富的產品後，自此也讓Chief陷入了不高不低的尷尬定位。即使一直以來，Chief都是被定位在Cruiser系列，也就是等級位在Scout之上的中級距車款，但是過於龐大的身形和相近的售價，卻讓Chief在市場上難以與Bagger系列的Challenger有更明確的區別。因此為了讓Chief能夠更精準發揮中級距車款的優勢，2022年式Chief才會如此脫胎換骨而有了全新模樣！

在導入全新設計的鋼管車架之下，更緊湊的身形、更輕的車重以及更強烈的復古風格，正是2022年式Chief希望傳達的最大特色！在開發過程中實際參與的Indian Motorcycle設計總監Ola Stenegard表示：「我們想要將Chief以經典的美式風格呈現，並讓它看起來既簡單又無比雋永，同時還具備了強悍的動力與輕盈的操控，讓騎士們得以感受最高品質的騎行愉悅。」

也因為這個重要的設計概念，2022年式Chief在軸距部分已經比起上一代車款縮短75mm，車長甚至有297mm的差距，經過了如此大幅度的瘦身，車重當然也變得更加輕盈，304kg（Dark Horse版本）的車重更足足比起上一代車款輕了44kg，不難想見瘦身後對於操控性必將帶來莫大助益！

2022年式Chief當然也被原廠注入了不少科技配備，包含LED燈具、免鑰匙啟動、4吋觸控式螢幕儀錶、ABS煞車系統等，都將列為2022年式Chief全車系標準配備。至於引擎部份，2022年式Chief搭載的是名為“Thunderstroke 116”的 V-Twin引擎，這具排氣量達到1890cc的引擎不僅是Indian Motorcycle旗下的頂級動力單元，僅於2900rpm就可全部釋放的162Nm扭力值，更提供了從市區道路到高速巡航都很容易控制的卓越出力特性。

2022年式Chief共有三種版本可供選擇，分別是Dark Horse、Bobber Dark Horse和Super Chief Limited，這三種版本因為配備上的差異也衍生出不同的騎姿，Dark Horse是採用前19、後16吋鋁圈，Bobber Dark Horse則是前後16吋鋼絲框搭配前置腳踏，Super Chief Limited則是最偏休旅設定，騎乘感受也最為舒適。

根據總代理海德生表示，目前2022年式Chief全車系不僅已正式登台，更完成了繁雜又耗時的認證程序，Dark Horse、Bobber Dark Horse和Super Chief Limited三種版本的建議售價則分別訂為99.8、108.8、118.8萬元，有意入手的買家們，現在就可以至Indian Motorcycle全台展示中心賞車！

Specifications ●引擎：1890cc氣冷V型雙缸 ●最大扭力：162Nm/2900rpm ●變速系統：6速 ●座高：662～665mm ●軸距：1626mm ●車重：304～335kg ●售價99.8 / 108.8 / 118.8萬元