來自廣島的Sato Marine Cycle，是日本越來越受矚目的後起之秀，這部以1968年Early Shovel為基礎的作品，不僅是Sato Marine Cycle在2017年Hot Rod Custom Show展出的代表作，同時也是店主人佐藤先生個人的愛車。

這部車的改裝理念，就是無論面對任何地形，都能讓騎士享受油門全開的衝刺快感，同時又可保留哈雷獨有的美式輪廓！車頭將頭燈隱藏在內的號碼牌、車尾猶如耐久賽車的尾殼造型和尾燈配置，以及重新以手工製作，並變更為單槍式後避震的搖臂，確實都為這部車注入了強烈的速度基因。​

油箱乍看之下，似乎是向哈雷經典的Peanut Tank致敬，但是若仔細看，則可發現除了油箱底部特別順著缸頂形狀做了加工之外，油箱的末端線條其實也被修飾得更尖，而且還搭配上更具現代感的油箱蓋。

至於大胎塊的前後輪與刻意拉高的尾段排氣管，不難想見是為了應付惡劣路況而生，而這種將On-Road與Off-Road元素混搭的手法，近來在日本哈雷改裝圈也特別受到好評！