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Writer's pictureVito

動力源自老飛機引擎 光排氣量就贏一半的1700cc單缸Chopper!

當你想要無中生有打造出一部車時 你會想為它裝上什麼樣的引擎?是單缸、V型雙缸,還是並列四缸?其實不妨跳脫一下現實框架來思考,因為從老飛機上的星形引擎殺下來的其中一缸,也可能會是很不錯的選擇,而且真的就有人這麼幹了!

今年4月在美國德州舉行的The Handbuilt Motorcycle Show中,出現了一部讓人非常好奇的作品,這是一部搭載單缸引擎的硬尾Chopper,但是它的動力來源卻讓人怎麼看都猜不出來。這部車出自於美國一位對機械加工非常擅長的Al Hackel之手,而車上那具讓人摸不著頭緒的引擎,則是在上個世紀50年代前生產,並且被廣泛使用於飛機與直升機的Wright R-975星形九汽缸引擎。

這部車被賦予了“Hackel Wright”的稱號,也就是來自製作者Al HackelWright R-975這具引擎的名稱結合,而這部車的誕生亦充滿了故事性,起源則是因為Al Hackel在eBay上找到一顆Wright R-975的汽缸頭,而且非常完整,所以他決定從這個汽缸頭來建構出一具完整的單缸引擎,然後做著做著就生出了“Hackel Wright”這樣一部非常特別的Chopper!

Wright R-975是萊特航空在上個世紀20~50年代的產品,這具引擎原本是星形九汽缸設計,在某些機型上還配置了機械增壓,排氣量則是達到驚人的975ci(15970cc)。雖然Al Hackel只截取了這具引擎的九分之一,但是即便如此,活塞缸徑也有127mm,行程更長達140mm,所以要將這樣一具近1700cc的單缸引擎塞進一部摩托車上,其實已經是非常嚇人的工程。

除了這具單缸引擎,Al Hackel還為它配上從1947年哈雷擷取而來的四速變速箱,並在油箱旁設計了手排檔機構。車架和哥德前叉則是大量仰賴手工製做,前輪雖然省卻了煞車,但是在後輪上卻可以見到一個超大鼓煞,這個鼓煞其實是從Toyota小車移植而來,並經過加工與改造後才得以和鋼絲框結合。

究竟這樣一部Chopper騎起來的感覺是如何?大家不妨瀏覽一下Al Hackel在Instagram所發布的影片,因為光是要靠腳踩起這具1700cc引擎,就已經是一項艱鉅挑戰了!


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