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【特選好車情報】Moto Guzzi California 1400 Touring

當你想要來一趟長距離旅行時,身形龐大、騎姿舒適而且還能夠裝載更多行李的美式巡航機種,就會是這時候最適合的選擇。而談到了代表美式巡航機種的“Touring”車款,多數人最先想到的或許都會是哈雷,其實來自義大利的Moto Guzzi也有一款非常稱職的美式巡航機種,那就是本篇要為大家介紹由HCU展欣二輪館販售中的California 1400 Touring!


●年份:2013

●里程:10,799km

●售價:46.8萬元

“Touring”這個字在車壇上一直是美式巡航機種的代名詞,但是除了哈雷旗下有著以Touring為名的產品之外,來自義大利的Moto Guzzi,其實也有一款車被冠上了Touring之名。California 1400 Touring就是Moto Guzzi非常具有代表性且歷史悠久的一款美式巡航機種!

California車系在Moto Guzzi旗下其實已經有非常悠久的歷史,而且早在上個世紀70年代,California就已經成為Moto Guzzi旗下等級最高的旗艦機種,而且這款車還為美國洛杉磯交警服役過很長一段時間。也因為有著高度穩定性,因此California深受車迷們喜愛,長久下來也成為Moto Guzzi非常具有代表性的招牌產品。

本篇要介紹的這部California 1400 Touring是出廠於2013年,它的訴求和功能性都非常接近哈雷旗下的Touring車系。也因為是旗艦等級,所以從車上搭載的1400cc縱置V型雙缸引擎到各部配備,都可說是頂級水準。

從圖中可以看出,California 1400 Touring的身形非常龐大,但是即便車重超過320kg,軸距長達1676mm,在座高略低、腳踏前置、把手高度又非常適中之下,騎姿其實是既舒適又容易上手。

這部由HCU展欣二輪館販售中的California 1400 Touring,除了有著低里程的優勢之外,車況也保持得非常良好。而誠如前面所提到的,California車系在Moto Guzzi旗下已經有很悠久的歷史,再加上過去曾經被美國交警採用,所以在世代交替之下,各方面都已經發展得非常成熟。

在國內市場上,美式巡航機種長久以來都是被哈雷獨佔,雖然BMW、Honda和Indian也都有訴求相近的產品推出,但是若要論及稀有度,California 1400 Touring肯定是比起其他同類型車款更加出眾。這麼說吧!如果你喜愛美式巡航機種的豪華與舒適性,卻又不想和別人一樣,那麼這部在台灣非常罕見的California 1400 Touring,絕對值得一看!

▲身為典型美式巡航機種,California 1400 Touring的車頭當然標配了大型風鏡與兩盞輔助燈,這對於減輕長距離騎行的疲憊有非常大的幫助。

▲California 1400 Touring在電控部份非常豐富,而且還將定速巡航與循跡控制系統列為標配。這部由HCU展欣二輪館販售中的中古車里程數非常低,目前僅為10,799km。

▲Moto Guzzi長久以來都是以縱置V型雙缸引擎著稱,California 1400 Touring當然也不例外,而且排氣量還達到1380cc,原廠公布的最大動力為96hp、120Nm,並配備末檔為超齒比設定的六速變速箱。

California 1400 Touring的座墊寬大又舒適,而且座高僅為736mm,末端鍍鉻的扶手在牽車時亦非常便利。

▲造型完全契合車尾線條的左右行李箱可以提供充裕的裝載功能,行李箱下緣還配備了保桿,在意外倒車時可以發揮應有的防護性。

▲為應付California 1400 Touring龐大的身軀,前輪雙碟煞車系統不僅配備兩顆Brembo對四輻射卡鉗,就連輪胎尺寸也達到130/70-18。

▲尾段配置從行李箱底下的排氣管為左右雙出設計,圖中還可以見到軸傳系統的終傳部位,後輪尺寸則為200/60-16。


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