OLD SCHOOL CUSTOM AND BIKER LIFE
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儘管Hot Rod Custom Show中的二輪展區都是以各世代哈雷為多數，但是在哈雷之外的歐系當中，Triumph則是位居第二，而BMW在近年也有逐漸竄起之勢。本篇特別為大家挑選的，就是在這次Hot Rod Custom Show中幾部讓人印象深刻的歐系改裝作品。而從本篇介紹的這幾部車的改裝風格來看，亦不難讓人了解近年包含Triumph在內的英國車，在日本仍舊是Tracker為主流，不過也有少數是和哈雷一樣走向典型美式路線。但是無論如何，今年存在於場內多數歐系車之間的最大交集，仍舊是那股強烈的Vintage氛圍！ #TRIUMPH #VINCENT #NORTON #BMW #FANTIC #DUCATI

如果你對英國車感興趣，而且還想體驗一下除了柏油路之外的騎乘樂趣，由Norton最新推出並預計從2019年率先在英國市場上販售的Atlas車系，絕對值得期待！ 在Norton陣營裡，Atlas這個名稱其實早在上個世紀60年代就曾經出現，但是在超過半個世紀後，這個充滿傳奇色彩的車名又再度被召喚上陣，而成為Norton在2019年最重要的一款全球戰略車！ 剛於上週發表的Atlas，不僅是Norton第一部具備越野能力的車款，更將成為Norton旗下價格最具親和力的產品。這款全新機種將會有兩種等級可供選擇，標準款的Atlas Nomad目前已經訂出9,995英鎊的建議售價，等級更高的Atlas Ranger，由於具有更豐富的配備，因此售價也比起Nomad略高而達到11,995英鎊。 除了配備、懸吊和騎姿略有不同之外，這兩種版本在車架和引擎上則是採用完全相同的設定。鋼管車架和鋁合金搖臂完全是契合現今時代的設計，具有兩種動力模式的水冷DOHC雙缸引擎雖然只有650cc排氣量，但是在壓縮比高達11.5：1，再加上4支噴油嘴和270度點火的輔助下，除了最大馬力可

之前曾經參與過Yamaha知名的Yard Built改裝企劃，並一舉獲得極高評價的Auto Fabrica，近來又推出了他們的最新作品。而誠如過去多次為Yamaha SR400和XS650注入的改裝手法，這一回儘管素體換成了來自英國的Norton Commando，但是整體呈現出的風格卻依舊充滿了辨識性，而這似乎也已經成為Auto Fabrica的獨自美學！ 這部車之所以取名為“Type 16”，是因為這是Auto Fabrica成軍以來的第16部作品，但是不同於過去經常使用的日系車素體，這一回他們則是選擇了出廠於1971年的Norton Commando。 幾年前，Auto Fabrica曾經製作過一部以Yamaha XS650為基礎的Type 6，而這次最新完成的Type 16，在手法和風格方面也正是從Type 6的精髓延續而來。因此如果拿這兩台車來比較，你會發現兩者除了油箱、尾殼和排氣管都是走向同樣路線之外，就連前輪鼓煞造型、把手設計、頭燈樣式和尾燈位置等，有許多細節也幾乎是如出一轍！ 不同於源自XS650的Type 6車上並沒有獨立於引擎

從Commando 961進化而來的Dominator，是Norton以60年代經典的Dominator 650 SS復刻而來的一款產品，也是許多Cafe Racer玩家眼中的瑰寶。儘管這款車的產量不多，這幾年在市場上的轉手價格更不斷被炒熱，但是看在改裝狂好者眼中，傳奇終究還是可以再做出更特別的變化。來自英國的Partridge Design，就是在Norton Dominator的基礎下，打造出這部名為“Domi-Cafe”的夢幻作品！ 其實早在今年初，這部車就曾經在Discovery深受歡迎的節目「Goblin Works Garage」中出現過，而當時在節目中揭露這部作品的Anthony Partridge，也正是Partridge Design這個英國改裝品牌的代表人物。 Anthony說：「人生就是需要更多有趣和充滿挑戰的事物，我當然知道Dominator是一部非常傳奇的限量車，但是這並不代表它就沒有再做改裝的空間。每個人都會想要更獨特的東西，Dominator的車主當然也是一樣的。」 面對Dominator這樣的車壇傳奇，Partri