不久前我們曾經介紹過日本大神戶共榮圈一系列使用鑄鐵製作的哈雷專用套件，今天我們要再為大家介紹的是風格同樣走向Old School路線，不過材質卻改以鋁合金翻砂鑄造，而且同樣在日本哈雷改裝圈非常受到歡迎的Fork製品！
如果有機會去日本參加橫濱Hot Rod Custom Show或名古屋的Joints，你會發現Fork的產品在場內哈雷改裝車上出現的機率非常高，尤其是空濾蓋、正時蓋和把手座，這三樣東西幾乎已經成了Fork在哈雷改裝圈最受到好評的超人氣商品。
Fork是於2006年在日本東京創立的品牌，一直以來他們都非常專精且執著於哈雷車系專用的鑄造鋁件，也因為旗下產品都是以砂模鑄造，而且材質全部使用鋁合金，因此誠如大神戶共榮圈是以鑄鐵材質和純正Vintage風格來打響名號，風格相近但是質感卻完全不同的Fork，則可堪稱是鑄造鋁件的高手！
在台灣，Fork從多年前就已經有人引進，近來Sweet Machine Co.則是更進一步擴充了產品陣容，而且Fork的產品都是以外觀件為主，在改裝時非常簡單，只要工具齊全，就可以由車主輕鬆DIY，因此在台灣也特別受到喜愛Old School風格的哈雷玩家們青睞。
正時蓋
▲正時蓋是哈雷引擎的特色之一，也是許多車主最喜歡為引擎妝點的一項物品。Fork針對哈雷車系就推出種類豐富的正時蓋，而且除了Sportster車系之外，包含搭載Evo、TC88和TC96引擎的Big Twin車系也都在對應範圍之列。建議售價為3,500元。
空濾蓋
▲空濾不僅對引擎的進氣效能至關重要，更是最容易為引擎外觀賦予個性化的一項部品，因此就和正時蓋一樣，針對哈雷車系，Fork也推出了非常多種類的空濾蓋可供選擇。這一系列空濾蓋都是由外蓋與內側的轉接座所構成，除了對應於噴射引擎之外，即使是化油器車型也可以透過CV（同噴射）、S&S和SU三種轉接座而完成改裝。建議售價則是依空濾蓋形式和轉接座種類而涵蓋於6,700～12,000元間。
鯊魚鰭燈簷
▲燈簷是哈雷旗下Sportster車系特有的外觀特徵，這項部品的主要功用就是頭燈支架，不過Fork卻巧妙為它的外型做了些許改良，除了中央部高聳的造型更加特別之外，事實上，它還可以讓你在後方藏入一個小錶，例如Motogadget深受復古車玩家愛用的Motoscope Tiny，就剛好可以裝在這組燈簷背後。除了燈簷本體之外，Fork其實還提供可以蓋住頭燈固定螺絲的小圓蓋，整組建議售價訂為6,600元。
把手座
▲把手座是Fork歷來最受歡迎的一項產品，這款把手座的最大特色就是刻意縮窄了整體寬度，因此Fork也特別為這款把手座延伸出專用把手，也就是將把手中央的直線部位縮窄到最大極限，為的就是讓三角台周邊營造出更精簡的視覺效果。這款把手座除了適用於39mm前叉、1"把手管徑的哈雷車系之外，亦有彈簧前叉專用版本。建議售價訂為9,500元。
把手
▲目前Fork專為前述把手座設計的把手共有三種高度可選，除了圖中高度為145mm、寬度為640mm的標準款之外，還有高度為80mm寬度同為640mm的低把款，以及高度225mm寬度700mm的British High與高度235mm高度855mm的British Wide共四種選擇。這四種把手同樣都是以1"管徑的不鏽鋼材質製作，但是要注意的是，這一系列把手都是專為Fork把手座設計，也就是中央部刻意縮窄，因此並不適用於一般標準寬度的把手座。建議售價則是訂為5,500元。
燈耳 & 方向燈
▲燈耳就是為了固定頭燈或方向燈而用，市面上雖然有各式各樣的燈耳，但是這組出自於Fork的產品卻是更具老味。對應內徑共有35和39mm兩種，因此除了前叉外徑為39mm的哈雷車系之外，同樣是39mm的W650/W800，以及35mm的SR400也都可以使用，建議售價為每組3,000元。
▲如果你還想要一組更特別的方向燈，Fork也有同樣是以鑄造方式製作的產品可供選擇。這組方向燈除了外型充滿老味之外，在燈殼部份更採用鑽石切面設計，當然也可以與前述燈耳搭配使用。建議售價為一組兩顆5,700元。