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  • Vito

鋸齒也好閃電也罷 重點是這條輪胎不再需要內胎!

無論是來自美國由Coker所復刻的Firestone,或是由台灣Duro生產的Classic系列,這些外型復古的輪胎在今日早已成為許多Old School玩家,車上一定可以見到的改裝項目。遺憾的是,由於這類輪胎都得搭配內胎,因此一旦發生破胎就會非常麻煩。不過本篇要為大家介紹的這條輪胎卻可以讓你免去那些擔憂,因為這正是一條不需使用內胎,在視覺上卻同樣充滿老味的新一代Tubeless復刻胎!

Old School風格的流行,不僅讓許多人愛上了更具老味的外型,同時也讓車上許多零件跟著走向復古路線,在一部車上佔有極大面積的輪胎就是其中之一。但是這種復刻自40或50年代的輪胎,雖然有著非常古典的胎紋和厚實飽滿的胎壁,但是在扁平比完全不同於現今輪胎,甚至連胎層構造也截然不同之下,大多數復刻胎都必須使用內胎,才足以撐起胎壁的剛性。

如果在正常情況下,多了內胎倒也不會有什麼問題,不過一旦遇上了破胎,這時候有內胎的輪胎就會讓你相當困擾。因為過軟的胎壁不僅會讓你連推車都很困難,在換胎時還得先拆掉外胎才能夠拿出內胎,過程耗時又費工。不過這些擔憂在這條由美式工廠所出品的輪胎上全部都獲得了解決,因爲這正是一條外觀有著十足老味,但是在骨子裡卻又延續了現今技術的新一代復刻胎!

這條輪胎是由美式工廠委請台灣輪胎品牌優耐立所生產,而且在研發階段就充分考量到以往復刻胎可能遇到的種種問題,因此除了在構造上採用無需內胎的Tubeless設計,包含胎壁剛性與胎面配方等,也都充分運用了時下輪胎的最新技術。再加上這條胎目前已經銷往日本市場,並得到了極高評價,因此無論是抓地力或穩定性,都有相當不錯的水準。

由於這條輪胎是專為目前主流的美式機車和復古車設計,因此包含哈雷車系最常見的前4.00-19、後5.00-16以及適合輕檔車的4.00-18,都涵蓋於這條輪胎的產品線中。另外,針對部分日系美式機車常用的15吋後輪,這條胎也特別推出了5.00-15的規格。而且更特別的是,除了標準款的黑色胎壁之外,這條胎同時還提供全白邊與半白邊兩種配色。而且由於是在台灣生產,因此價格非常具有親和力,包含4.00-19、4.00-18、5.00-16和5.00-15等,目前美式工廠的建議售價都是訂為每條3,500元,至於胎壁為全白或半白的版本,不分尺寸一律為4,200元。


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