關於一本小到不行的雜誌

2009年,台灣掀起一股美式熱潮,服飾圈帶起了騎士潮流,許多店家開始嘗試手工改裝,擅長彩繪的高手也轉向美式手繪創作路線,而在美式領域最具代表性的Harley-Davidson,也在這時候以官方之姿進入台灣重機市場。

台灣唯一走向美式和復古車路線,並著眼於手工改裝與騎士文化的雙月刊雜誌Free Biker,就是在這樣的背景下於2009年5月正式創刊。

Free Biker的出現大大改變了台灣摩托車市場的族群結構,因為原本只被二分為重機和速克達的這個族群,在Free Biker問世後就逐漸形成一個全新樣貌,那就是多出了涵蓋於Old School框架,但是卻不分大車小車,亦無關車牌顏色的全新人車關係。

2010年,Free Biker實驗性的舉辦一場集結美式機車、手工改裝和騎士文化的成果展。這場名為RIDE FREE的活動不僅相當成功,更深受業界與玩家們好評,因而也為日後奠定下連年舉辦的根基。

而今,RIDE FREE不僅成為台灣最具代表性的年度車壇盛會,更不斷為台灣的手工改裝和騎士文化做了見證。而透過這一層新的連結,亦讓台灣與全世界有了不同形式的接軌。

2018年,Free Biker在第53期發行後便結束了9年來持續發行的雙月刊雜誌,並全面轉向網路平台發展。從實體的紙本雜誌轉型成網站型態,對許多人來說或許是遺憾且不捨的,但是對於Free Biker而言,這卻是跨出台灣的全新一步。

透過無遠佛屆的網路傳遞,Free Biker依舊秉持自2009年創刊以來的理念與態度,但是今後我們所傳達的訊息,將從台灣擴大至全球華人市場!

封面Vol.53
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