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RIDE FREE 12展前速報 - Hide Work Custom

距離RIDE FREE 12就剩下最後五週了,因此從現在開始,我們會陸續為大家揭露預計在今年活動中登場的重頭戲碼。首篇要介紹的,就是由Hide Work Custom耗費近一年時間終於要完成的年度手工大作!

其實這次有機會在活動前拍攝到這部車是非常幸運的,因爲自從年中開始,Hide Work Custom就非常低調的全力投入這部車的製作,而且Hide Work Custom原本並不打算讓這部車在RIDE FREE 12前有任何曝光,而是希望能夠在活動中給大家一個驚喜,所以我們本篇也特別為這部車做了部份保留。

拍攝當天油箱和引擎雖然都還沒被裝上車,但是整部車的輪廓卻是不難預期的,狹長的硬尾車架、哥德式前叉、超低的把手再加上前後21吋窄胎,怎麼看這都是一部充滿上個世紀20年代Board Tracer風格的年度代表作!

這部車將會以SR150的引擎為動力來源,但是要配上如此華麗的身形,引擎當然也會另作妝點。其實從2018年以來,Hide Work Custom在每年RIDE FREE都會展出一部大幅改裝的硬尾作品。從2019年的SR400、2020年的FZR150、2021年的金旺再到今年的SR150,Hide Work Custom至今已經是連續四年都在RIDE FREE活動中展出硬尾大作。由此亦可看出,即使這幾年硬尾手工車在台灣的能見度降低不少,但是對於店家和重口味玩家來說,無論是Chopper、Bobber或Board Tracker,從車架開始製作的手工車終究還是有它不敗的魅力!

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