不久前才說過，今年的RIDE FREE 11將會是史上出現最多部國民車的一次，而本篇要介紹的這部車，亦是從金旺進化而來的其中一部改裝作品。非常特別的是，這部車除了輪廓極為創新之外，在許多細節處和塗裝上更被導入了道地的原住民元素，因為一手主導這部車的大岩打檔主理人Apin，本身就是出身於泰雅族！
大岩打檔在台灣手工改裝圈雖然是一個較新的品牌，但是Apin接觸摩托車卻已經有十多年時間。早於2006年開始，Apin就已經以大岩這個名字在經營傳統車行，兩年前他在庫帆店內的一本FREE BIKER雜誌中見到了AFS Custom Bikes的作品，也就是從這一刻開始，Apin和手工改裝之間出現了奇妙連結，這也讓他意識到原來摩托車是可以這樣玩的。
Apin對手工車產生高度熱情後，大岩打檔從2018年開始便逐漸轉型成以手工改裝為主的一間店，到了2019年他們更首度參加了第10屆RIDE FREE。在會場上Apin也結識了AFS阿法斯，同樣有著原住民血統的兩人亦從此成為了好友。
在此順道為大家介紹一下大岩打檔的店名由來，根據Apin表示，“大岩”其實是取自於泰雅族語“Tayal”的諧音，也就是泰雅之意，“打檔”則是源自於“Tatak”，在泰雅族語中代表的是獵寮。由於Tatak從前就是泰雅族人在狩獵過程中搭建的休憩場所，因此Tatak也成為獵人們的一種情報交流站。而Apin擷取這兩個母語諧音所命名的大岩打檔，也就是希望讓這裡能夠成為車友們相互交流的一個據點！
回歸到本文主題，大岩打檔在這次RIDE FREE 11中預計展出的這部金旺，從外觀上就可以看出這是一部身形非常低矮，而且充分散發出戰鬥氣息的作品。這部車的後輪雖然採用硬尾設定，但是前叉的減震結構卻是非常特別。而誠如前面所提到的，車上有許多地方還被注入許多原住民元素，塗裝部份更是由Apin的藝術家哥哥親手操刀。看似隨性卻又充分展現出部落精神的改裝手法，在今年RIDE FREE 11中肯定讓人驚艷！
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