今年Hot Rod custom Show中四輪部門的最大獎得主，一部取名為“K's Roadster”，由Deuce Factory & Andy's Rod Works所打造的1932年Ford Model-B Roadster。
多次來到台灣參加RIDE FREE的MOONEYES首席彩繪師，同時也是日本Pinstripe業界第一把交椅的“Wildman”石井，今年是他入行以來的第30年，因此在這次活動中主辦單位特別為他規劃了名為「30 years of Excellence 1989～2019 Wildman」的創作特展。現場不僅可以見到他在各個時期的創作，更販賣許多非常具有紀念價值而且是獨一無二的手繪作品。
這是在今年活動中，由MOONEYES與The Great Frog聯名推出的限量商品。以925銀所打造的戒指，相信很多來到現場的人都錯過了這項好物，小編也是到現在還在為當初沒下手而後悔。
外型非常具有機械美感的一樣零件，看來是特別為Flathead這類老哈雷引擎設計的“雙化油器”進氣岐管，也就是讓引擎可以左右各配上一顆化油器的神物。雖然不知道效能到底如何，但是光這長相就已經氣勢十足！
非常擅於鑄鋁零件的MMM Products，在這次展出了好幾頂以鋁合金鑄造的3/4罩安全帽，而且還仿效50年代老帽加上了一圈皮邊。MMM Products表示，這次展出的用意純粹只是為呈現他們卓越的鑄造實力，而這一系列鋁殼帽完全沒有任何量產計畫。不過小編在現場還是試探性的出了個價：20万円！結果得到的回覆是完全未達低標！
創作主題充滿情色風格的Rockin’ Jelly Bean，這幾年已經連續好幾屆都出席了Hot Rod Custom Show，現場除了可以買到他的作品，更有機會請這位大師直接在上面為你簽上他的大名。當然，如果你什麼都不買，看看一旁那兩位穿著惹火的阿姊，其實也是收穫良多！
在今年Hot Rod Custom Show中，有兩部車是小編認為非常具有潛力，但是卻沒能拿下什麼大獎的遺珠之作。一部是來自Hide Motorcycle的Shovelhead，這部車在外型上的吸睛程度就不多說了，但是光看那個將尾燈和側掛牌架合為一體的巧思與精湛手工，Hide Motorcycle在日本之所以深受哈雷玩家青睞絕對不是沒有原因的。 另一部作品則是來自Ask Motorcycle的CB250，這部車完全不是走向Old School路線，因此車上許多部位也刻意以簡潔、俐落的線條來呈現，幾乎見不到一顆螺絲的車頭佈局和那個充滿未來感的頭燈，其實非常具有看頭！
在11月就為大家預告過，來自台灣的年輕一代Pinstriper “Ninja”大周，這次將會帶著自己的創作參加名為「Twist and Turn」的Vans Slop-on Shoes彩繪競賽。雖然最終大周沒能拿下獎牌，但是別氣餒，因為圈內有太多你的前輩也從沒在這場子得過獎，再接再厲明年再拼一次就好，加油！
多年前在台灣曾經引起流行的Bagger，今年在現場也出現了幾部。儘管這種前輪大到不像話的哈雷確實具有十足魄力，但是在整場滿是老車和Old School Custom的Hot Rod Custom Show中，這樣的美式怪物其實是有些突兀的。
在現場提供剪髮與修容服務，來自美國的兩位Barber老兄，因為看到小編手上拿著大相機，身上的背心又寫著PRESS，於是硬要我為他們來張帥照，還指定一定要刊載於FREE BIKER上。OK！小編這下交差了，Have a nice day～
每年在Hot Rod Custom Show中都可以買到各種騎士行頭，如果你喜愛Vintage Helmet，就更不能錯過日本首屈一指的老帽專門店Hellmart在現場的攤位。每年在活動中他們不僅會帶來最熱門的商品，更重要的是，在這裡你有很大機會能夠以低於行情的價格入手，而且要殺價也是有可能的！
今年在Hot Rod Custom Show中有一個來自台灣，同時出現好幾張熟面孔的攤位，那就是由樂多、Gallop Kustom Kulture以及展欣所組成的團隊。這次他們除了帶來一些Made in Taiwan的好物之外，更重要的是能夠趁這難得機會，與來自各國的Kustom Kulture同好做面對面的交流。大飛哥，Go with MQQN my bro！
Comments