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30th HOT ROD CUSTOM SHOW【Part 3】Awards

「Best of Show」是每年Hot Rod Custom Show參展作品的最高榮譽,但是這個獎項就只有一座,所以競爭也格外激烈。雖然這次的最大獎是由上一篇報導過的Custom Works Zon給抱回家,但是在場內仍舊有許多超水準作品,包含過去連續兩年獲得「Best of Show」,卻在今年被擋下三連霸的Sure Shot!


Sure Shot

1998 H-D FXD Dyna

★ Best Detail Work

在2019和2021連續兩年拿下「Best of Show」後,許多人都很期待Sure Shot在今年的參展作品,甚至認為他們很有機會再度連莊,但是很可惜的是這部車最終還是只獲得了主辦單位的「Best Detail Work」獎項,不過雖然無法達成三連霸,但是這部以FXD改裝而來的作品卻依舊贏得許多人的掌聲,因為這部車同樣是仰賴大量手工製作,而且外型非常剽悍,完全是一部跳脫傳統框架又充滿性能味的作品!

這部車的前叉非常引人矚目,不僅延續了1920年代Board Tracker的精神,更透過兩支氣壓減震筒來達成和Cub相近的Bottom Link結構。車架的改造幅度也非常驚人,除了頸部之外其餘幾乎都是重新製作,前後鋁圈與搖臂也是無中生有而來,這也讓後避震變更成中置形式。刻意縮小的油箱讓兩顆FCR化油器顯得更具氣勢,油箱左側還可以見到手排化的排檔系統與皮帶傳動的乾離。整部車每處細節都充滿了創意與精緻,沒能蟬聯三連霸真的非常可惜!


Luck Motorcycles

1966 H-D Early Shovel

★ Chopper Journal Magazine's Pick
★ Bangkok Hot Rod Custom Show's Pick
★ MOONEYES Excellence's Pick

Luck Motorcycles是來自京都的哈雷名店,多年來他們一直堅持同樣一種改裝風格,那就是最典型且硬派的硬尾Chopper。今年Luck Motorcycles的展出作品是一部引擎為Early Shovel,油箱上有著立體火焰的作品,這部車的來頭相當驚人,因為它是由美國知名搖滾樂團Red Hot Chili Peppers的貝斯手“Flea”向Luck Motorcycles訂製的。而且這次的Hot Rod Custom Show也是這部車唯一一次在日本公開亮相,一旦活動結束後,這部車就會被送回美國交到車主手上,不過也許在明年的Born Free Show中還會有機會再度現身!


Bootleg

1968 H-D XLCH

★ Vibes Magazine's Pick
★ Erotic City Choppers' Pick

Bootleg雖然是日本的新一代店家,但是他們在今年展出的這部作品卻非常受到矚目。這部車是以1968年的“鐵頭”XLCH為素體,改裝風格則是以Digger結合上Chopper,除了塗裝非常華麗且醒目之外,在車架部份也有極大幅度的變化,因此也為它贏得日本最重口味的哈雷雜誌Vibes Magazine的肯定。更特別的是,Bootleg在這次活動中還找來從AV女優轉型成藝人的泉麻那站台,不難想見有了辣姊姊助陣,這部車在現場肯定成為鎂光燈的焦點!


Hide Motorcycles

H-D Knucklehead “Black Bird”

★ Best Motorcycle American
★ Malaysia Art of Speed's Pick
★ Indonesia Kustom Fest's Pick

Hide Motorcycle是日本哈雷圈的中生代改裝高手,他們在台灣也擁有許多鐵粉,今年適逢Hide Motorcycle創立二十週年,因此在這次Hot Rod Custom Show中,他們也一舉展出了多達八部作品。其中有六部車是過去就曾經展出過而且贏得極高評價的代表作,另外兩部則是今年首度公開的新作。

身為兩部新作之一,這部搭載Knuckle Head引擎小名為“Black Bird”的作品不僅充分展露出Hide Motorcycle高竿的金屬加工技術,內藏在車架內的機油桶更是極富創意,因而也讓它在今年包辦了三面獎牌,分別是主辦單位的「Best Motorcycle American」和來自馬來西亞Art of Speed與印尼Kustom Fest的肯定。


Ken's Factory

2022 H-D Milwaukee-Eight

★ Club Harley Magazine's Pick

Ken's Factory是名古屋的哈雷老舖,也是非常擅於運用切削鋁件的高手,這部以Milwaukee-Eight引擎的最新款哈雷為素體的作品,就再次展現出Ken's Factory拿手的奢華風格。仔細來看,你會發現這部車並不只是外型亮麗,因為它的引擎還被武裝上機械增壓,這也是Milwaukee-Eight這具新世代引擎少見的動力提升手法。其他包含整支從鋁塊切削而來的哥德前叉、搖臂,以及直徑超巨大的前後輪圈,必然都是這部車獲得雜誌Club Harley肯定的原因。


ASK Motorcycle

“The Half 200

★ Best Hi-Tech

熟悉日本改裝文化的人一定知道,這個圈子在日本幾乎是被哈雷壟斷,而高年式老哈又比起近代或現行新車更趨主流,所以在每年Hot Rod Custom Show中得獎的作品也多半是屬於哈雷車系。但是今年卻躍出了一部黑馬贏得「Best Hi-Tech」獎項,這部車不僅是以小排氣量單缸2T日本車為基礎,外型上更被注入極具未來感的輪廓。

Ask Motorcycle製作這部“The Half 200”的誕生過程非常有趣,因為它其實是源自一本預計於明年發行的科幻小說,這也是這部車的風格之所以會如此趨向未來的原因,而這部“The Half 200”也正是在劇中陪伴主角突破重重困難的重要夥伴。想要進一步了解這部車的人,不妨多留意Ask Motorcycle在官方Instagram上發布的訊息。


Katie's Customs

1968 H-D Early Shovel

★ Gabe Griffin's Pick

來自西多摩區的Katie's Customs,也是一個每年都會參加Hot Rod Custom Show的基本咖,他們的改裝對象從日本車涵蓋至H-D和Triumph等,但是無論素體為何,他們的改裝風格總是走向典型的Chopper或Bobber路線。今年Katie's Customs則是帶來一部Early Shovel,整部車非常素雅簡潔,車架還刻意縮小到緊緊框住引擎,再配上前21、後16吋輪胎,因而獲得了從美國受邀而來的賓客Gabe Griffin的肯定!


Hills Market

1954 Triumph Speed Twin

★ Ripper Magazine's Pick

古董車在日本早就不只有原汁原味一種玩法,這部來自Hills Market的展出作品,就充分說明了即使是Triumph Speed Twin這種被收藏家視為瑰寶的古董車,其實也可以透過改裝而呈現另一種不同的風貌。這部車的改裝手法非常精緻,但是整體輪廓卻又延續了Speed Twin的精神,因此也在這次Hot Rod Custom Show中也獲得了Ripper Magazine的肯定,因為Ripper Magazine就是一本以老車為訴求而從日本向全世界發信的雜誌。


MC Cats

1958 陸王 RT-2

★ Born Free's Pick

前面曾經說過,在Shovel Head世代前的老哈雷一直是每年Hot Rod Custom Show的主流,而今年場內除了可以見到無數部30~70年代的各式老哈,還意外出現了一部獲得美國Born Free Show主辦單位肯定的陸王!

陸王是1930~1950年間在美國哈雷授權下投入日本生產的品牌,雖然陸王的旗下產品和同時期的哈雷非常相近,但是在細部卻還是有不少分別,因此在日本其實也存在著口味刁鑽的陸王玩家,而且現存的陸王數量比起哈雷更加稀少,所以願意拿陸王來改裝成Chopper的玩家,不用說都是狠角色!


Lamp Cycle

1996 Yamaha SR500

★ Street Bikers' Magazine's Pick

Lamp Cycle是一個專攻日系車的店家,今年他們在Hot Rod Custom Show中共展出兩部SR400,其中這部有著藍色火焰塗裝的作品,則是受到雜誌Street Bikers'的青睞而獲得一面獎牌。這部車在外型上是走向Dirt Tracker路線,但是大幅改造過的副車架與後避震中置化的搖臂,卻又大大跳脫了SR400原本的後半部輪廓。整體看來非常剽悍且充滿性能味!

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