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2T雪車引擎拼上哈雷變速箱再注入無限創意 就成就出MotoRelic SRV540這樣一部Fun Bike!

Writer's picture: VitoVito

Fun Bike指的就是能夠給你十足樂趣的車,這部來自MotoRelic的作品就是完全仰賴手工打造,而且純粹只為好玩的一部Fun Bike。當你跨上它後好不好騎、實不實用都不會讓人介意,因爲它非常特別,不僅長相奇特,在車架和動力構成上更跨越了好幾個品牌,最重要的是,它還超乎預期的快!

MotoRelic是來自美國維吉尼亞洲的品牌,他們在兩年前曾經打造出一部外型非常近似70年代的Schwinn腳踏車,但是動力來源卻植入XS650引擎的作品,而這部車也一舉為MotoRelic在改裝圈打響了名號,並成為家喻戶曉的一部Fun Bike。去年6月開始,MotoRelic又展開了第二部Fun Bike的製作,這次他們也同樣秉持著只為好玩的發想與概念,而最終呈現出來的成果,就是這部取名為“SRV540”的作品!

SRV540這個名字完全是源自於這部車所搭載的引擎,沒錯!這具引擎正是隸屬於Yamaha陣營,不過它並不是被使用在摩托車上,而是Yamaha在80年代銷往北美市場的一款雪上摩托車。

這部車完全跳脫了摩托車的典型框架,因為車上各種充滿創意的組合絕對讓你意想不到。首先,來自雪車的535cc雙缸二行程引擎就非常特別,這具引擎原本是用在Yamaha SRV雪車上,變速系統也和速克達一樣屬於CVT無段變速,但是MotoRelic卻為它延伸出一套新的傳動系統,也就是以哈雷車系的5速變速箱來結合上BDL出品的Open Primay套件。所以若從車體左側來看,就可以見到一條串連起曲軸與變速箱的皮帶,而且還配上了乾式離合器。

車架則是以手工無中生有而來,但是車架頸部卻是擷取自Yamaha RD350,前叉則來自另一部更讓人意料不到的車,那就是Honda在80年代推出的三輪越野車ATC200。不過ATC200生來就配上一條超寬前輪,因此MotoRelic也特別縮窄了這支前叉,以使它能夠對應於前後16吋鋁圈。非常特別的是,這組鋁圈還是屬於Henry Abe的經典老品,其中前輪是哈雷專用,後輪則是CB750F用,輪胎則是配上前後尺碼同為150/80-16的Pirelli MT60RS。

看到這裡,你或許會好奇這樣一部怪車到底有什麼樂趣,其實答案完全就來自它的動力來源。這具從雪車擷取而來的引擎不只有著535cc的排氣量,事實上它還是一具狂暴的二行程引擎,這也就是它的排氣管在造型上如此搶眼的主要原因。

根據MotoRelic表示,這具雪車引擎生來就擁有55hp的馬力輸出,在內部徹底翻新後加速性相當凌厲,而且這具引擎並沒有電發,也不是靠腳踩來啟動,而是雪車特有的手拉式啟動。所以從啟動引擎的那一刻開始,這部車其實就充滿無限樂趣。而且不用擔心的是,即使你的手臂沒有多大塊肌肉,這具引擎還是可以被輕鬆啟動。其實這部車唯一需要擔心的問題,是它那沒有多大容量的鋁製油箱,在全油門衝刺下到底能夠讓你開心多久!

Photos by Bikebound

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© 2018 FREE BIKER MAGAZINE

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