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  • Text/Vito

難道Honda也想要Dirt Tracker一下?


老實說,我們也很希望這是一個真的消息,因為在Honda現行產品線中 的確是缺少了這樣一種車款。只可惜,這部車並不是由Honda官方所發佈,而是來自於Honda在西班牙巴塞隆納一個名為Comercial Impala的經銷商。而他們改裝這部車的目的,則是為了參加一場以Honda南歐經銷商為對象,並且是以CB1000R為主題的Honda Garage Dreams改裝競賽!

由於生來就被賦予“‘Neo Sports Cafe”稱號,再加上引擎承襲了Honda當家跑車CBR1000RR的基因,因此自從問世以來,CB1000R就是給人適合待在柏油路上的印象。但是這部來自Comercial Impala的參賽作品,不僅巧妙顛覆了許多人對CB1000R的既存印象,甚至更為它延伸出另一種在環狀沙地賽道上的可能性。

其實這部車的改裝範圍並不大,包含油箱、車架、前後懸吊和輪圈亦都是維持原本的設定,但是改裝後卻有了不小的變貌。特別是車頭多了號碼牌、頭燈與儀錶移除、適度改變把手弧度,然後再換上典型的Dirt Tracker尾殼並搭配Pirelli MT-60輪胎後,便自然流露出一股非常適合在沙場上爭戰的戰鬥氣息。

其實根據Comercial Impala表示,當他們決定參加Honda Garage Dreams時,除了沒有太過充分的準備時間,就連改裝這部車的預算也必須壓縮在3,000歐元內,因此在一切都很有限的情況下,他們只能盡量減少耗費成本的金屬加工。

不過為了讓車尾營造出典型的Dirt Tracker線條,這部車除了換上玻纖材質的尾殼之外,底下的副車架其實也做了最小限的改造,而原本的副車架在拆下後,也另外以手工製作了重量更輕的鋁製品取代。引擎基本上完全維持不變,因為CB1000R與生俱來的143hp,對於只有左彎的環狀沙地賽道來說已是綽綽有餘,因此Comercial Impala也只針對排氣管稍作升級。

對於CB1000R的改裝感興趣的朋友們,這部車所參加的Honda Garage Dreams改裝競賽其實非常值得參考,也許從中就可以得到一些意想不到的好點子!

#HONDA

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