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一門講究極致工法的藝術 - Metal Engraving

多年前我們曾在雜誌中介紹過一部Softail改裝作品,這部車最引人矚目之處,就是整具引擎都是以華麗的雕刻來呈現。當時這部車是由店家拆下零件後寄到美國才完成的,過程中除了耗費相當久的時間,據聞更付出了近半台車的花費。不過多年後,我們發現這樣的金雕藝術其實在台灣也可以做到,由曾炯凱所創立的執者金屬微雕Zhizher Engraving Studio,就是一個在這領域默默鑽研,近來開始在業界嶄露頭角的高手!

對於第一次見到這類創作的人,一定很難相信這每一道線條和每一個轉折,都是靠雙手慢慢雕琢而成。而且要完成一件作品,儘管只是引擎的一塊外蓋,可能都要耗上數週甚至數個月時間。儘管在國內改裝圈,執者金屬微雕並不是一個名氣響亮名字,但是這個品牌卻也默默在業界耕耘了四年,而且除了摩托車零件之外,包含手錶、刀具、打火機、雪茄盒等,也都是他們很常為客戶製作的素體。

現年39歲的曾炯凱是執者金屬微雕的創立者,他投入這個領域是起因於五年前在展覽中第一次見到的金雕作品。那是一位老師在一部Kawasaki B1引擎上所做的創作,看到這部車後讓他對金雕產生高度興趣,加上他對摩托車非常熱愛,而且一直想要打造出一部屬於自己的手工車,因此他毅然離開當時任職的廣告公司,轉而向那位老師學習,接著又購買各種工具,就此開啟了他的金雕之路!

曾炯凱說:「手工創作在台灣並不是一條好走的路,一開始很多人聽到我的收費都覺得貴,不然就是交期太久,但是他們並不知道這東西的背後除了要經歷許多過程、購買各種器材,還得投入無數的學習和努力,才能慢慢讓自己的技術更加精進。」

他拿起一塊從哈雷XLCH拆下的氣門搖臂蓋說:「就像這樣的東西,我的報價大概是25,000元,即使它只有幾個面,但就算每天持續工作5~8小時,我也得花上2~3週才能完成。而且過程中充滿許多變數,除了可能失手,也可能會受傷,所以很多時候真的要靠時間