發源於美國的Dirt Tracker Race，儘管至今已有超過半世紀的歷史，但是直到今日，參賽車的外型卻依舊維持著50年前的輪廓，特別是瘦長且扁平的油箱和線條俐落的尾殼，一直都是Dirt Tracker最容易辨識的特徵。來自瑞士的改裝品牌VTR Custom，就是以這樣的概念打造出他們想要呈現的Tracker作品，只不過他們用的素體並不是美國車，而是源自於一部1978年的BMW R75/7！
如果和原廠R75/7相較下，你會發現這部取名為“Flachkopf 7”的作品，就像是剛做完抽脂手術般身形纖細且輕盈。之所以會給人這樣的印象，除了是因爲流用自老Kawasaki 125的油箱體積大幅縮小之外，更扁的座墊和造型簡單的尾殼也功不可沒。
而伴隨著油箱縮小和座墊底下徹底清空，這部車從側面看來不僅引擎的輪廓變得更清楚，並凸顯出Boxer引擎的對稱美感，同時也讓車架後半段的簡潔線條更具特色。
在細節方面，VTR Custom也為這部車注入了不少創意，例如油箱末端可以讓你掌握燃油存量的視窗、集中在左側把手上的迷你控制開關、結合號碼牌的雙魚眼頭燈、嵌入尾殼的LED尾燈，以及刻意從車體右邊竄出的2-2型式排氣管等。
另外，前19、後18吋鋼絲框的配置，亦為整體定調出協調的Old School風格。搶眼的Ohlins後避震和三角台上整合多功能的Motogadget儀錶，更是VTR Custom賦予這部車的好物。
