How to ride for fun？這當然是一個假設性問題，而且我根本不知道你的答案是什麼，但是很肯定的是，至少有一個人是這麼想的：能夠少用一個輪子那最好，能夠兩個輪子都離開地面就更棒了！
認識雄哥的人，一定知道這位老哥只要一跨上車，他馬上就朝山裡奔，然後一進到山裡，他立刻又往坡上衝！已進入人生中不惑之年的雄哥，他就是中部赫赫有名的手工車重鎮，嬉皮工坊的創立者與當家代表。
在台灣，嬉皮工坊算得上是老字號的改裝品牌。這個發跡於台中的店家，至今推出過的作品不計其數，但是若放大角度來看，這幾年出自雄哥之手的改裝車，在機能性部份幾乎沒有一部是被犧牲的。為什麼會如此，答案其實很簡單，因為雄哥就是一位熱愛騎車的人，而且他對騎車這件事還是帶有冒險精神的。所以在他定義下的改裝車，除了外觀要夠帥，更不能缺少機車最重要且原始的機能，那就是速度和樂趣！
速度這東西，或許有一半是生來就已經註定的，因為這幾乎是被引擎型式、汽缸數和排氣量等條件所左右。但是談到了樂趣，那可就充滿無限可能了，因為無論大車、小車，樂趣都可以隨著它的訴求、設計甚至騎乘方式，而帶給每個人截然不同的感受。如果這時候你再為它賦予不同程度的改裝，除了原本的特質可以獲得進一步強化，上路之後的樂趣也可能相對增倍！
本篇為大家介紹的這部Triumph Scrambler，就是非常顯著的例子。當然，如果你要說跨上車的人是雄哥，所以那絕對是不同境界的事，基本上我也完全同意，而且無話反駁。但是就像前面所說，改裝的目的就是為了強化原本的特性，因此就算你習慣讓兩個輪子緊貼路面，或你壓根就不愛往土裡衝，沒關係，儘管只是在一旁靜靜看著愛車改裝後的帥氣模樣，那也是另一種的值回票價！
「Scrambler」這個近年被許多車廠使用在車名上的字眼，到底代表了什麼樣的意義？這個問題如果由雄哥來回答，答案肯定是離不開飛啊跳的。為什麼我會知道，看看本文這部車的長相，再看看雄哥騎上它之後幹的那些事，應該就很清楚了。
