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想法只有一個:越簡單 越貼地 越好

在去年RIDE FREE 12活動中,AFS帶來一部線條精簡到不行的作品,這部車乍看之下有著極高成分的玩具特質,但是仔細來看,無論車架、前叉或各部細節,卻又充滿了設計巧思與精緻工藝,更令人驚訝的是,這部車竟然只耗費七天就被打造完成。如此特別的一部手工車,當然也為AFS贏得一座名為“Fxxking Cool”的特別獎!

在台灣的手工改裝圈裡,AFS一直是南台灣最具指標性的品牌,而AFS的卓越手工,向來也都可以從他的作品上讓人清楚窺見。但是除了仰賴雙手製作,設計感與創意更是一部手工車要博得眾人青睞所不可欠的重要元素。在去年RIDE FREE 12活動中,就出現了這樣一部集結了工藝和巧思於一身的作品。

這部車雖然是以金旺為素體,但是車上除了引擎是源自金旺之外,其餘幾乎都是由AFS無中生有而來。根據AFS表示,這部車是在去年11月初才被車主牽來店裡,而在耗費近兩週的時間思考後,AFS最後只用了七天就把它打造完成。當初車主委由AFS時只有一個想法:越簡單、越貼地、越好,而這部車完工後也確實滿足了車主的期待。

這部車的輪廓非常俐落,徹頭徹尾幾乎都是由鋼管所構成,也因爲捨棄了前後懸吊與前輪煞車,因此也讓前後軸的支點有了更大的變化性。但是如果仔細來看,你會發現這部車其實還是保留了一處金旺的特徵,那就是粗壯的龍骨和末端往上延伸至座墊的那道曲線。而這支龍骨其實也兼具了油箱的角色,所以前端才會配有一個圓形加油口。

刻意以小一號光頭胎搭配的前後17吋平板框,也是這部車的另一焦點。根據AFS表示,輪框的外圈部其實是由汽車用的備胎加工而來,中間的盤面則是重新製作,而在前後輪都採用類似單搖臂的單支點下,整部車如果從右側來看也就更加特別!

簡單這一概念在這部車上可以說是被詮釋得淋漓盡致,也因為要達成這個概念,AFS極盡所能的為車上的電系、線組甚至螺絲都做了隱藏。這部車的離地高也非常低,下車後幾乎可以只靠左右腳踏就將車頂住,不過AFS還是做了一支超迷你側柱,一旁以左手操作的排檔桿亦非常吸睛。

就和之前介紹Hide Work Custom的作品時說過的一樣,好不好騎?能跑多快?這些問題對這部車來說都不重要,因爲它顯然不再是單純的交通工具,也不是為了讓你在移動時更有效率,而是當你興致來時,想玩就可以跨上它騎一圈的大玩具。而且就算放著不騎擺在家裡,它也能夠稱職的展現高度藝術性和收藏價值!


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