手工車的最大價值，就是能夠滿足車主想要的輪廓與形態，但是當你沒什麼想法時，這時候最好的方法就是找專業高手來幫你規劃與執行。如果你的荷包不是問題，而且又願意付出時間來等待，只要找對了人，成果絕對是令人驚豔的。這部來自Revival Cycles的最新作品，就成功詮釋了這個不變法則！
幾年前我們就曾經介紹過Revival Cycles這個來自美國德州的品牌，今年他們又完成了一部讓人豎起姆指的偉大作品，這部車不僅耗費了近7年時間才打造完成，更讓人詫異的是，車主還為它付出了25萬美金的代價，雖然造價相當高昂，但是完工後卻也讓車主非常滿意，因為這是一部全世界僅此一部的手工車，而且完全滿足了車主的期待！
這部車的主人是一位設計界名人，也因爲經手過許多頂尖品牌的產品設計，因此他對於摩托車也有著與眾不同的見解，而在口味如此刁鑽之下，一般的市售車當然引起不了他的興趣，於是在多年前他找上了Revival Cycles，並決定以訂製方式打造出一部獨一無二的手工車。
這部車在今年3月終於完工，Revival Cycles也大方公佈了在製作過程中所記錄下的影像。不難看出，這部車的動力心臟是源自一具Ducati的氣冷雙缸引擎，但是除此之外，包含車架、搖臂、三角台、把手兩端的控制件以及整套車身結構等，全部都是由Revival Cycles以手工或CNC切削方式製作。
這部車的車架是運用不鏽鋼材質製作，搖臂則是從一整塊鋁合金切削而來，整流罩是從一片鋁板形塑而來，被整合成一體式的油箱、座墊和尾殼，亦同樣運用了輕量化的鋁材。根據Revival Cycles表示，這部車光是在設計階段，就已經在CAD上耗費了上千個工作時數，而且車上所有的鋁製品亦都是以拋光的方式呈現。前後輪都是採用18吋設定，並刻意以復古的鋼絲框來配上對比強烈的光頭胎。
誠如前面所提到的，這部車的引擎是來自一具Ducati的氣冷雙缸，但是除了外觀被整理到亮麗如新，而且引擎周邊的線組更被巧妙隱藏之外，內部其實還做了相對強化，再加上賽車化的ECU設定，這具引擎在1100cc的排氣量下據說可以輕易榨出140hp的馬力峰值！
這部取名為Fuse的作品完工後，不僅又一次讓世人見證了Revival Cycles的卓越實力，同時也說明了金錢的力量正是決定一切的最重要關鍵。在手工車的世界裡，訂製永遠是位在市售和量產的對立面，而且是一種極其任性的行為，也因爲一切都是無中生有而來，而且成果往往會是最獨特的，所以玩手工車要付出更大代價也是相對少不了的條件。
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