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兩個品牌加上一部R18 成就出令人驚艷的“Blitzkrieg”

改裝除了能讓一部車的輪廓徹底變貌,更可以徹底顛覆它原本的訴求與定位。就像這部由911MX FactoryXTR Pepo聯手打造的“Blitzkrieg”,就完整跳脫了R18原本的樣貌。你沒看錯!它的確是從BMW R18蛻變而來,而且除了擺脫原來的美式身形,更披上了一層復古且剽悍的耐久賽車外衣!

911MX Factory是一個新創品牌,XTR Pepo則是實力派的改裝老舖,它們同樣都是來自西班牙,但是卻在去年底才有了第一次接觸。因爲911MX Factory想要打造一部與眾不同且充滿挑戰性的車,甚至用它來參加德國的直線短跑賽Glemseck 101,於是XTR Pepo就成了這項計畫的另一位重要夥伴,而911MX Factory的無限熱情與充滿想像力的設計功力,在結合上XTR Pepo熟練的手工改裝後,便成就出這部從BMW R18蛻變而來的“Blitzkrieg”!

Blitzkrieg是軍事用語中的“閃電戰”之意,這部車之所以會以這個字命名,完全是因爲911MX Factory希望打造出一部集速度與力量於一身的怪物,而且除了過程必須具有挑戰性,成果更要讓所有人驚艷。所以當911MX Factory找來XTR Pepo一起參與這項計畫時,動力強大但是外型完全沾不上邊的R18,就成了這個計畫的最佳素體!

911MX Factory希望這部車能夠在視覺上具有帶侵略性的外型,在這樣的前提下,R18魁武的美式身形就得大刀闊斧做出改變,而最終雙方得到的結論則是充滿70年代色彩的耐久賽車輪廓。為此,XTR Pepo先是切除掉R18的副車架,再依照預設的騎姿重新製作,在抬高座墊位置的同時腳踏也被大幅後移,後避震已經改用YSS製品,但是後輪與搖臂則是維持R18原本的配置。

這部車還流用了上不少來自其他車種的零件,例如油箱就是擷取自Moto Guzzi V7,前叉則是源自R nineT,17吋前輪鋁圈和前土除都是移植自F800R。至於嵌入雙圓頭燈的整流罩與充滿70年代色彩的尾殼,則是使用玻纖材質手工打造。引擎大致維持原本的設定,但是排氣管則是由XTR Pepo燒焊出頭段後再配上Spark製尾段。

這部車歷經三個月的改裝後,在1月一完工就立刻送到義大利的Velona Motor Bike Expo展出,而且還獲得了今年度的「Best of MBE」獎項肯定。其實這部車還有另外一個充滿話題之處,那就是整部車的塗裝刻意以警車為概念,這也就是油箱兩側之所以寫上德文“Polizei”的原因。

Diego Mena是911MX Factory的創立者,他的品牌哲學就是打造出更獨特且充滿個性的摩托車,所以對於這部從R18蛻變而來的“Blitzkrieg”,Diego Mena認為他們所做的事並不是改裝R18,而是依照客戶的需求與想法,創造出獨一無二的二輪藝術品!


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