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來自Renard Speed Shop徹底變貌的R1250R

7月底才由原廠正式發表的R18 B與R18 Transcontinental,在近來雖然為BMW搏得了不少版面,但是另一部來自愛沙尼亞的BMW改裝作品,卻又在這個8月掀起了另一波話題。這部車是由Renard Speed Shop一手操刀,而它的素體則是源自於幾乎讓人遺忘的R1250R!

Renard Speed Shop是一個非常傳奇的品牌,因為這個品牌早於1938年就已經在愛沙尼亞的首都塔林創立,而且當時還冠上了Renard Cycles之名以車廠身份自居。但是在二次大戰期間,隨著工廠因為戰事而被摧毀後,這個車廠就不再存在,直到2008年才又重新以Renard Speed Shop的姿態復活,並推出了他們重返車壇後的第一部市售產品“Renard GT”

在2012~2016年間,Renard Speed Shop曾經生產過非常少量的Renard GT,但是在此同時,他們也開啟了為客戶提供客製化改裝的業務。在嘗試過一系列BMW老R系列的改裝後,近來他們也開始將觸角延伸至近代車款,而這部源自於R1250R的最新作品,就充分說明了Renard Speed Shop精湛且獨到的改裝實力!

R1250R在BMW R系列中是扮演起Roadster的角色,但是在定位相近之下,R1250R的市場表現始終不如R nineT優異,甚至成了R系列當中的冷門機種。不過這些看在Renard Speed Shop眼裡都不會是問題,因為當他們選定R1250R為素體時,就已經計劃好要為這款車注入全新生命,而且除了輪廓將會截然不同,就連整體風格也會有極大轉變。

歷經數個月的製作,Renard Speed Shop在這個8月正式發表了這部最新作品,而這部車高度吸睛的輪廓,以及為車體大面積包覆只露出Boxer左右汽缸的獨特概念,也確實成了許多人注目的焦點。更重要的是,在第一眼見到這部車時,幾乎沒有人想像得到它竟然會是從R1250R蛻變而來!

為了營造出這樣一種充滿未來感的線條,Renard Speed Shop不僅先以鋁材打造出油箱和車身鈑件,更運用了3D列印技術來製作前叉外罩。在三角台替換上CNC切削的訂製品後,前叉傾角似乎也被巧妙放大,而在此同時也凸顯出引擎正前方那個極具魄力的氣壩。 座墊雖然是以典型的馬鞍座概念呈現,但是若仔細來看,則可以發現這個座墊其實有著非常現代的線條,而且尾燈就直接嵌入在末端,不僅充滿了設計感,更讓整個車尾看來既簡潔又俐落。前後輪刻意捨棄了R1250R原本的鋁圈,而改以義大利JoNich Wheels的粗輻鋼絲框取代。排氣管亦相當特別,因為這組鈦合金尾管並不是專為R1250R設計,而是從Ducati Panigale Superleggera流用而來。