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Writer's pictureVito

以R20 Concept之名 為即將登場的BMW Boxer旗艦鋪路!

繼R12和R18之後,BMW在5月底又推出一款排氣量再創Boxer新高的R20 Concept。雖然這款車目前只是以概念車姿態亮相,但是從BMW對外公佈的照片不難看出,R20 Concept的各部設計都已相當成熟,再加上過去分別為R nineT和R18鋪路的兩部概念車Concept Ninety和Concept R18來看,BMW在這次發表R20 Concept的同時,很可能早就為即將問世的R20市售版做好了準備!

很多人都已經知道,從2024年開始R nineT已經改由R12 nineT這個車名取代,同時BMW還在R12 nineT的基礎下發展出另一款帶有美式風格的R12。BMW這麼做不僅是為了與R18相互輝映,並且讓今後的R系列更加有系統化,事實上,更間接透露了未來可能還會有其他R字輩產品出現。而就在上個月正式揭露面紗的R20 Concept,就完全驗證了BMW確實有意在R12和R18之外,再孕育出另一款排氣量更大的R20!

“Authentic”、“High Class”和“Cool”,是BMW在介紹R20 Concept時訴說的三大概念。這款概念車最讓人驚艷之處,就是它那車名所象徵的2000cc全新引擎。為此,BMW不僅以“Big Boxer”來稱呼它,更毫不掩飾的表示這是一具有著氣冷與油冷雙重優勢的全新引擎,不過關於這具引擎的各項數據與更細節處,目前BMW則沒有任何表示。

除了引擎之外,這部R20 Concept的外型也讓人產生不少想像。因爲乍看之下,它就像是一部與改裝品牌聯手打造的Cafe Racer,但是若從產品規劃與市場佈局來看,BMW要在R12和R18之外再推出一部排氣量更大的Cafe Racer的可能性應該不高。畢竟在現階段R系列中,1200cc的R12就是從入門等級與年輕市場切入,排氣量為1800cc的R18則另闢戰場走向了美式巡航車路線,所以2000cc的R20在未來無論身形或等級,都應該要高過R18才合乎常理。換言之,R20如果要肩負起R系列旗艦的角色,那麼它的外型要走向Cafe Racer路線,或是像R20 Concept這樣充滿改裝車風格,可能性應該是非常低的。

不過在一切尚未定案前也無法做任何斷言,或許BMW就是希望透過這樣一層模糊的空間,讓R20 Concept在車壇上創造出各種話題。不過無論未來市售版R20會是什麼模樣,可以確定的是繼R12和R18之後,即將坐上R系列旗艦大位的R20在各方面的表現肯定讓人期待!


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