剛於四月落幕的Reckless Race，絕對是近年台灣復古車圈最受矚目的一場動態性活動，許多實際參賽或來到現場觀戰的人，一定都對當天感受到的熱血氛圍記憶猶新。但是Reckless Race究竟是怎麼誕生的？又是誰在幕後主導這場超嗨活動？答案就來自一位看不出會跳舞和玩滑板，而且還熱愛越野車的小飛象！
現年24歲的陳奐文，就是Reckless Race幕後重要的催生者。雖然外表看不太出來，但是陳奐文在高中時期就熱愛地板舞，之後又玩起了滑板，18歲有駕照後他更一頭栽進越野車的世界。至於Reckless Race之所以會誕生，則是因為他在2017年參加了一場為他帶來重大啟發的活動，也就是發源於台南沙灘上的The Nasty Wheels Race！
比起在柏油路上追逐速度，陳奐文更愛的是挑戰土坡的高度，所以四年前當他得知台南有一場在沙灘上舉行的活動時，他在第一時間就報名參加。那是The Nasty Wheels Race正式對外開放的第一屆，那年陳奐文騎的是一部走向Old School路線的雲豹改裝車，而那次的參賽也為他帶來極大啟發：原來復古車還可以這樣玩！於是翌年3月，第一屆Reckless Race就在台中誕生了。
陳奐文接觸越野車是從SM250開始的，這也是他的第一部車，這部車讓他跟著幾位越野車前輩跑林道，並從此愛上了穿梭樹林、飛躍土坡，以及征服惡路的樂趣。之後他認識了復古車和手工改裝，便接連換了野郎和雲豹，但是他愛跳、愛玩土的個性並沒有改變，所以這兩部車也都蹬上了巧克力胎，並改裝成適合越野的輪廓。
除了SM250、野狼和雲豹，陳奐文還擁有過VR150，再來才是目前他所騎乘的CRF250。這部黃色油箱的CRF250在今年Reckless Race中有很高能見度，但是都不是由陳奐文自己所騎，因為他大方借給另外兩位參賽車手。而這部車之所以看來和一般CRF250不同，則是因為要符合Reckless Race的參賽車規範，也就是讓外型更具Old School風格，所以才委由嬉皮工坊做了改裝。
如果你連續四年來過Reckless Race，就知道這場活動每年都在不斷進化。回首2018年第一次舉辦時，一切其實都比現在簡單很多，這也是因為草創初期包含人力、物力和財力都很拮据的關係。
Reckless Race每年都在同一個地方舉行，這裡其實就是陳奐文平常和車友們玩車的據點。他說：「參加了The Nasty Wheels Race後，我就很希望台中也能有類似的活動，雖然周遭很多朋友願意相挺，但是除了場地之外，還有太多事讓人擔心，例如警察會不會管、車手會不會受傷、真的有人會來看嗎等等。所幸身旁很多朋友都很幫忙，大家一起出力把這個地方整理出一條像樣的路線後，其他很多事也才漸漸步上了軌道。事情好像就是這樣，不做你永遠不會知道，做了才會發現問題，然後再一個一個解決掉就順利了！」
Reckless Race舉辦至今，其實有一個轉變是至關重要的，那就是Deus Taiwan的出現。而說到了陳奐文與Deus Taiwan的結識，這又是一個有趣的機緣。
陳換文說：「自從玩越野車以來，我一直都是穿Deus的車衣上場，有一次在頭前溪比賽的照片被Deus Taiwan看到，於是他們就主動聯絡我，並表示要贊助我車衣，以使品牌有更多與摩托車結合的曝光機會。2018年當我開始要籌備第二屆Reckless Race時，我突然想起Deus Taiwan，然後就隨口問了他們是否有意願贊助，結果他們馬上答應，所以從那一年開始，Deus Taiwan就成了Reckless Race的最大贊助商！
有了企業贊助，活動在規劃上便會更加完整，但是陳奐文卻也感受到以往未有的壓力。他說：「以前我們是很隨性的，想做什麼就是幾個朋友討論完就幹，不過這幾年多了Deus Taiwan的贊助後，很多事情的確變得更容易執行，活動也更有規模且體面，但是很多事卻也得考量得更周全才行，所以壓力其實是一年比一年大。」
這次Reckless Race結束後，很多人告訴他活動辦得很成功，聽到這樣的讚美陳奐文雖然開心，但是有時候他也會覺得很累，甚至思考到底要不要繼續下去？很現實的是，目前已屆四年的Reckless Race還是無法藉由活動來換取到金錢上的實質利益，但是陳奐文顯然對此不太介意。
陳煥文的正職並不輕鬆，他的工作其實是耗費勞力的粗活，不過只要一有時間，他就會找朋友一起騎車，甚至連他現在的女友，都因為他而愛上了玩車，而陳奐文也為此把自己的KTR讓給女友騎乘。
他說：「我對玩車真的有很大熱情，只是一路走來要感謝的人太多，沒有他們的幫忙Reckless Race就不會走到今天。過程縱使很累，但是也很有成就感，所以只要有人喜歡，我應該會堅持下去。事實上，我已經在為明年想一些新企劃了，如果可行應該會更好玩！」
就和看不出他來會跳舞及玩滑板一樣，很多人不知道的是，陳奐文騎越野車的技術還非常高竿，而且正因為技術了得，所以他才會在朋友間得到“小飛象”這個稱號。於是我們好奇地問他，這些在沙地和土坡上的技術到底怎麼學來的？結果答案就跟你我小時候學會騎腳踏車、游泳、跳舞或玩滑板是一樣的。他說：「反正就是自己摸索，多看、多問然後多試，重要的是摔倒了再站起來，你就知道下次該怎麼做了！」
在這世上有很多文化都是這麼成形的，一旦有人開始做某件事，並持續不停地做，接著就會出現各種和它有交集的人、事和物，最後再把這些全都串連起來，就會成為一股力量。無論是文化也好流行也罷，台灣需要的就是各種不同形式的創新，而市場若要活絡，當然更需要活動來炒熱氣氛。
小飛象還很年輕，Reckless Race則是已經站穩腳步，台灣復古車圈的一個嶄新文化正在悄悄成形！
Comments